近日,隨著氣溫逐漸升高,線路防脹成為大秦鐵路的養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)工作。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司大同工務(wù)段楊澤華線路巡檢班的工人們每天巡線8個(gè)多小時(shí),行走10余公里,彎腰近千次,默默守護(hù)著大秦鐵路的安全運(yùn)行。
測(cè)量線路軌距、觀察鋼軌是否變形、檢查螺絲和扣件是否松動(dòng)……每天大秦鐵路沿線都有超過(guò)400位巡檢員為軌道“看病”,這樣的工作重復(fù)性高且容不得半點(diǎn)差錯(cuò),巡檢員們用豐富的經(jīng)驗(yàn)和高度的責(zé)任心為每天開(kāi)行的90余列重載列車(chē)提供安全保障。
作為“西煤東運(yùn)”的“主動(dòng)脈”,大秦鐵路宛若一條流淌不息的“煤河”,開(kāi)通30年來(lái),煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近1/5。
新華社記者 曹陽(yáng) 攝
常山圖庫(kù)
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