原標(biāo)題問題：伶俐物流打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城全鏈條

　　“多虧了百譽(yù)聰明物流，短短5天就把2萬斤紅桃販賣一空。” 湖北省宜昌市長陽土家屬自治縣龍舟坪鎮(zhèn)曬鼓坪村村民鄒勇和沒想到，無意間宰割上的一個智慧物流網(wǎng)絡(luò)平臺，不光規(guī)畫了困擾本身數(shù)月的桃子收買問題，還把收買價由每千克2元行進(jìn)到5元。

　　武陵山深處的曬鼓坪村盛制造優(yōu)秀紅桃，位置偏僻，物流資本高過紅桃本身的價值。鄒勇和不信邪，帶著幾十戶村民種了1萬顆桃樹，桃子喜獲豐產(chǎn)，但因為要頻仍水陸轉(zhuǎn)運(yùn)，遲遲找不到銷路；有人樂意每kg2元收購，僅夠栽培資源。

　　山里有好貨，卻運(yùn)不出、賣不了，“豆腐盤成肉價”，這是貧困山區(qū)的普及“痛點(diǎn)”，也是長陽百譽(yù)“聰明物流+電商生意”平臺大顯技巧的“發(fā)力點(diǎn)”。平臺以物流為切出口，摸索買通農(nóng)制作品生打造、通順、銷售全鏈條，讓好貨疾速出深山、賣好價、促增收。

　　貨運(yùn)不進(jìn)來？宜昌百譽(yù)伶俐物流公司整合社會閑散資源，在長陽縣135個村建設(shè)縣農(nóng)村三級農(nóng)村電商交通物流辦事站，應(yīng)用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)配置12條“貨運(yùn)班線”，57臺貨車每天定點(diǎn)守時運(yùn)轉(zhuǎn)；山貨運(yùn)到縣城的農(nóng)村電商快遞物流家當(dāng)園后，經(jīng)過入駐的15家快遞物流企業(yè)，快捷運(yùn)往世界各地，3天內(nèi)就能夠進(jìn)入都會的餐桌。

　　在國度級費(fèi)事村——大堰鄉(xiāng)邊家坪村，宜昌市清江肴生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司廠房頂上“您放心任務(wù)，好吃的我?guī)湍?rdquo;紅色大字映入眼皮。公司開創(chuàng)人田江海2016年從阿里巴巴辭職返鄉(xiāng)守業(yè)，建加工廠、做電商，他游刃無余，唯獨(dú)物流讓他傷透腦筋。

　　預(yù)先，他每三天用車?yán)浀娇h城收回，每個月老本5000余元不說，還費(fèi)時辛勞；拜托百譽(yù)平臺，每月運(yùn)費(fèi)降到500元，還提速近一倍。田江海不斷精簡局限，已創(chuàng)議800余名費(fèi)事戶增收。

　　長陽韻達(dá)快遞總經(jīng)理王傳喜說，縣域內(nèi)過去零丁派車一件快遞要2元多，而今降至1元支配，“物流營業(yè)這兩年以60%的增幅回升，下行快遞量在韻達(dá)湖北區(qū)域排名前方。”

　　物流一邊連著田間地頭的賣方，一邊顛末電商連著大江南北的買家。公司135個農(nóng)村電商交通物流處事站，也是135個貨品收發(fā)點(diǎn)，站長們把山里的“寶貝”收上去，再經(jīng)過本身或平臺上的10多家電商賣出去。而今，山里的土貨源源絡(luò)續(xù)“飛”出大山，成為農(nóng)人脫貧奔小康的“金鑰匙”。

　　“物流車直接開到家門口，我成了以快遞物流為媒，提議電商、零售的新農(nóng)人，任務(wù)、顧家、農(nóng)活三不誤，還能創(chuàng)議貧苦戶增收。”漁峽口鎮(zhèn)龍池村百譽(yù)農(nóng)村物流做事站站長鄧開月說，“客歲經(jīng)由過程我這個點(diǎn)，村里的窮苦戶夏兵的5畝椪柑賣出980單，賺了近8萬元。”

　　長陽縣物流局局長湯應(yīng)權(quán)浮現(xiàn)，經(jīng)由資源整合，百譽(yù)搭建起縣鄉(xiāng)村三級物流系統(tǒng)，排匯農(nóng)村電商創(chuàng)客加入，大幅降低物流資本；百譽(yù)整合的電商平臺，又為其物流系統(tǒng)的基石——農(nóng)村物流效能站站長與物流車賦能，不息發(fā)明定單增進(jìn)收益；進(jìn)而增強(qiáng)平臺的會聚力和輻射力，將深山土貨的價值掘客出來，成為城里人如蟻附膻的生態(tài)制作品。

　　今朝，百譽(yù)平臺天天的下行貨物已達(dá)7000余件，公司根抵完成了盈虧失調(diào)。去年，長陽縣農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)生意營業(yè)額達(dá)5.86億元，成為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能、脫貧攻堅的新利器。

 

 

 

(責(zé)編：易瀟、畢磊)