4月15日起，《電動自行車安然武藝規(guī)范》國家規(guī)范正式實施，各市場主體阻止生打造、銷售不合適新國標(biāo)的電動自行車。當(dāng)前市市場囚系局已對新國標(biāo)實施前備案的制作品目次睜開清理，清算后僅剩65款車型合適新國標(biāo)劃定，多數(shù)電動自行車?yán)峡钴囆投疾豢瞬患霸僭谑袌錾县溬u。

 

新國標(biāo)車上市情況若何？記者今日調(diào)查創(chuàng)造，局部店鋪仍在醒目位置擺放著不合適新國標(biāo)申請的違規(guī)車型，并以車速快、能上牌為賣點向外推銷。有的店鋪致使自舉動待售舊國標(biāo)車上牌，吸收消費者購置。

 

店肆提早上牌采購非標(biāo)車輛

 

上星期六，新國標(biāo)落地前夜，記者在知春路四面一家愛瑪電動車專賣店看到，五六輛型號為愛瑪飛思和愛瑪小愛U2的電動車擺放在店內(nèi)。“這兩款車是舊國標(biāo)車，一共就這幾輛，賣完就沒也有。”銷售人員敷陳記者。

 

4月15日是新國標(biāo)施行首日。記者再次來到對抗家專賣店時，并無看到之前銷售人員引見的這兩款電動車。訊問后販賣職員展示，若是想要購置如故可以從庫房中調(diào)貨，何況曾經(jīng)上好了牌照，不消車主本身上牌。

 

“但凡白牌黑字的速決牌，不是假牌，行駛證等文件都有，無非掛的是我們店老板的名字。”銷售人員說，交易完成后，顧主可以顛末簽定轉(zhuǎn)讓和談興許去車管所用車牌過戶的方式實現(xiàn)車牌轉(zhuǎn)讓。記者向北京某經(jīng)銷商征詢締造，提前上牌并不是個例。“得多門店都有舊國標(biāo)車庫存，為了方便繼續(xù)販賣，就接納提前上牌的門徑。”