16日，中車(chē)長(zhǎng)客股分公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的列車(chē)在長(zhǎng)春下線，這是我國(guó)100%低地板列車(chē)初度出口發(fā)財(cái)國(guó)度，也是全國(guó)上安然防護(hù)品級(jí)搶先的輕軌列車(chē)。

 

為適應(yīng)以色列的潮濕熾熱，該型列車(chē)通過(guò)特殊研發(fā)的牽引制動(dòng)瑣屑會(huì)在45℃高溫下臨時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，100%低地板的設(shè)計(jì)使得列車(chē)無(wú)需站臺(tái)乘降，一步便可上車(chē)，方便白叟、兒童和殘障旅客通暢。

 

2015年，長(zhǎng)客股分公司與以色列特拉維夫都邑區(qū)大眾運(yùn)輸有限公司（NTA）簽定特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目車(chē)輛推銷(xiāo)公約，負(fù)責(zé)為其研制輕軌列車(chē)。這條路線因而色列第一條輕軌旅程，全長(zhǎng)23千米，暢通領(lǐng)悟貿(mào)易中心，妄想于2021年開(kāi)明運(yùn)營(yíng)。

 

以色列平安部門(mén)對(duì)列車(chē)的平安性要求很高，中車(chē)長(zhǎng)客為此做了大批研發(fā)任務(wù)。據(jù)中車(chē)長(zhǎng)客技能專(zhuān)家先容，該型輕軌列車(chē)采納防爆設(shè)計(jì)，車(chē)頂使用開(kāi)啟式圓弧形外罩，假定爆炸物落入車(chē)頂將沿弧線滑下。列車(chē)底架鋼布局采納非鐵磁性資料，可防止磁力爆炸物吸附，車(chē)窗采用防爆玻璃，能蒙受石塊加害。

 

列車(chē)還可完成全踴躍駕駛，積極失掉凹凸車(chē)游客數(shù)目，為運(yùn)營(yíng)提供大數(shù)據(jù)撐持。碳纖維等多種輕量化材料的使用，讓車(chē)重減輕了60%。

 

值得一提的是，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司不光為特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目出產(chǎn)列車(chē)，還當(dāng)真著一切輕軌車(chē)輛16年的磨練維保營(yíng)業(yè)，有助于“長(zhǎng)客產(chǎn)”輻射歐洲高端市場(chǎng)，組成產(chǎn)品、技術(shù)手段、處事一體化進(jìn)口。目前，該公司的軌道列車(chē)產(chǎn)品已出口到澳大利亞、美國(guó)、新加坡等20多個(gè)國(guó)家與區(qū)域。