“2019年3月12日上午10時加油29.29升，半個小時后又加油33.93升。”

今年5月，浙江省臺州市黃巖區(qū)嶼頭鄉(xiāng)紀委在核查鄉(xiāng)政府公務(wù)油卡加油記錄時發(fā)現(xiàn)，一張尾號為3331的公務(wù)油卡2017年以來的加油記錄中，同天重復(fù)加油情形多達14次。

早在2006年，黃巖區(qū)就建立了一車一卡制度，明確一張公務(wù)油卡只能固定為一輛公車加油。鄉(xiāng)紀委初步了解到，該油卡綁定鄉(xiāng)政府車號為浙J***20的黑色大眾小轎車，2017年1月以來，一直由駕駛員許某某駕駛。

以車輛百公里10升油耗測算，這輛公車要在半個小時內(nèi)開300公里以上，才有可能消耗大部分燃油并再次加油。鄉(xiāng)里嚴格執(zhí)行一車一卡制度，這張油卡加油記錄為何如此反常？

隨即，鄉(xiāng)紀委成立了核查組。“直接找當事人談話，后續(xù)調(diào)查可能會陷入被動。”制定核查方案時，鄉(xiāng)紀委書記楊挺決定，先從外圍入手排摸情況。

核查組首先來到離鄉(xiāng)政府最近、異常加油次數(shù)最多的寧溪加油站了解情況。

“公務(wù)油卡同天重復(fù)加油，該油卡有沒有可能還為其他車輛加過油呢？”核查組發(fā)出疑問。

“我們加油站工作紀律嚴格，加油前都會核對車卡一致情況，不可能車卡不一致就加油。”加油站負責(zé)人說。

“那有沒有可能車主未經(jīng)加油站工作人員核對，在自助加油機上自行加油呢？”

“那更不可能了。”加油站負責(zé)人介紹，“公務(wù)用車加油實行動態(tài)服務(wù)密碼核驗機制。駕駛員在輸入公務(wù)油卡密碼后，我們工作人員手上還有一道每日更新的動態(tài)服務(wù)密碼，沒有核驗車卡一致，公務(wù)油卡是加不了油的。”

隨后，核查組調(diào)看了異常加油記錄對應(yīng)時間點的加油監(jiān)控視頻。

4月17日14時51分，一輛黑色大眾小轎車進入了畫面，這正是許某某負責(zé)駕駛的公車。在自助加油機前，許某某將油卡插入自助加油機并輸入密碼后，示意加油站工作人員過來輸入服務(wù)密碼，全程并未發(fā)現(xiàn)異常。