圖①：京津城際列車上，高鐵列車員微笑效力。

　　新華社記者 劉海峰攝

　　圖②：遼寧阜新至盤錦的高速公路。

　　中邦交建總體供圖

　　圖③：上海港洋山港區(qū)四期被動化船埠。

　　李學(xué)民攝

 

經(jīng)濟要發(fā)展，交通須后行；民生得改善，交通來開路。新中國豎立70年來，咱們以強項篤定的意志、急中生智的氣概氣派推動交通事業(yè)大進行，也因此播種了經(jīng)濟社會闊步前行的磅礴能源

1分鐘，“中興號”列車疾行5.8公里，首都國際機場迎送1.5個航班，快遞小哥收發(fā)9.6萬件快遞。

24小時，約2000萬人次乘坐網(wǎng)約車，約1000萬人次騎行共享單車，交通新業(yè)態(tài)在中國抖擻蓬勃生機；17趟中歐班列往復(fù)亞歐大陸，68萬箱外洋集裝箱出入各大口岸，繁忙物流讓中國與世界嚴實相連。

365天，高速公路新改建6000多千米，高速鐵路添加4000多公里，縱橫九州的發(fā)家路網(wǎng)一年年伸張延伸。

第二天中國，交通基礎(chǔ)底細配備水平領(lǐng)先世界、人工流制造物流繁忙水準寰球稀有。

撫今追昔，方覺去路之多艱。

曾多少時，峽谷天塹連亙面前，山鄉(xiāng)郊野閉塞難行，航道船埠亟待整修；當今，一架架世界級橋梁穿山越海，一條條高速路屯子路七通八達，一座座現(xiàn)代化口岸向海而立，“五縱五橫”闡發(fā)運輸大通道基本意會。

曾若干時，長年光伴同人們出行影像的，是擁擠、遲鈍、悶熱、一票難求的綠皮火車；斯時，一次春運的鐵路發(fā)送量便達4億人次，超一半乘客選乘高鐵動車，近程出行有乘公交、搭地鐵、開汽車、打出租等多樣化決定。

人們不由感想，70年滄桑劇變中，交通領(lǐng)域多是提高最大、更換最明顯的范疇之一。

一條條爬升的曲線見證著成長軌跡：到2018年末，天下鐵路業(yè)務(wù)總里程達13.2萬公里，比1949年增長5倍；公路總里程達485萬千米，是1949年的60倍；活期航班航線達4945條，是1950年的412.1倍；要地本地首要口岸貨品吞吐量達92.2億噸，是1949年的1390.6倍……

一頂頂驕人的桂冠彰明明特殊實力：高鐵營業(yè)總里程達3萬千米，占全球2/3；高速公路里程達14.3萬公里，高居世界第一；全球吞吐量前10的港口中，我國攻克7席；城市軌道交通經(jīng)營里程超越4900公里，又是世界第一。

經(jīng)濟要進行，交通須后行；民生得改良，交通來開路。新中國建立70年來，中國以堅決篤定的意志、束手無策的氣焰促成交通事業(yè)大發(fā)展，也是以收獲了經(jīng)濟社會闊步前行的洶涌能源。

70年交通巨變，挺起了泱泱大國的進行骨架，鋪就起經(jīng)濟騰飛的康莊小道。

公路一通，蔬菜生果放上了恢弘市民的餐桌，山鄉(xiāng)美景迎來了接踵而來的游客；鐵路一通，數(shù)以億噸的礦石煤炭、滿目琳瑯的貨物商品在大江南北展轉(zhuǎn)騰挪、日夜不停；航路一通，四面八方的商賈賓朋紛繁云集中原，理想宏壯的中國企業(yè)舉頭走向全球……“要致富，先修路！”中國人將從實際中來的樸質(zhì)事理反復(fù)運用到現(xiàn)實中去，讓經(jīng)濟大動脈越發(fā)強壯、更加遲滯。

70年交通劇變，改寫了神州大地的時空名堂，點綴著億萬人的增色人生。

天津寓居、北京上班、一日往返，交通的提速拉近了空間、收縮了歲月，把京津冀、長三角等都邑群變成為了一座城；99.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、99.5%的建制村通上硬化路，交通的普惠讓億萬農(nóng)夫握別“晴天一身土、雨天一身泥”，迎來了“出門就有水泥路、抬腳就能上客車”的好日子。方便、疾速、逍遙、溫順的出行體驗，讓越來越多的中國人“說走就走”，愜意擁抱璀璨廣闊的世界。

70年交通巨變，離不開黨地方對交通建設(shè)的高度器重。新中國創(chuàng)建之初，我國將交通作為復(fù)原生產(chǎn)、發(fā)展經(jīng)濟的回扣棋；革新開放后，經(jīng)由鋪開市場、加強攙扶、立異機制等步調(diào)，交通基建突飛大進、跨越進行；格外是黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為中心的黨中央著力補短板、強筋骨，一個掩蓋海陸空、聯(lián)通全世界的今世分析交通運輸零碎正呼之欲出。

70年交通巨變，私下里有著一代代中國人的省勁付給。從十萬筑路雄師活著界屋脊建成川藏、青藏公路，到2013年西藏墨脫公路通車、天下實現(xiàn)縣縣通公路；從上世紀50年月舉天下之力“拿下”武漢長江大橋，到在新世紀將全球近一半新建大跨度橋梁收入囊中……建設(shè)者們逢山開路、遇水架橋，從追逐者躍升為領(lǐng)跑者，把一個個“不大要”變?yōu)楝F(xiàn)實。

雄關(guān)慢道真如鐵，那會邁步重新越。展望未來，70年交通劇變沉淀下的寶貴教導(dǎo)與欠缺底氣，將持續(xù)撲打咱們刻意朝上前進、奮力邁向交通強國！

版式辦理：汪哲平

數(shù)據(jù)來源：交通運輸部、國家統(tǒng)計局

《 公家日報 》（ 2019年09月11日 09 版）

 

 

 

(責(zé)編：羅知之、莊紅韜)