昨天，反動(dòng)老區(qū)井岡山，中鐵二十二局個(gè)人創(chuàng)立者在浩（勒?qǐng)?bào)吉）吉（安）鐵路止境段的樟山線路所順利實(shí)現(xiàn)1號(hào)道岔末了一組聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)，為這條天下最長(zhǎng)重載鐵路通車(chē)奠定堅(jiān)貞根蒂。其妄想國(guó)慶前夕正式通車(chē)。

全長(zhǎng)1814公里的浩吉鐵路（原稱蒙華鐵路）是中國(guó)局限最大的運(yùn)煤專線，也是天下上一次性建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路。它起自內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市，路過(guò)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7個(gè)省區(qū)，終至江西省吉安市。全線設(shè)浩勒?qǐng)?bào)吉南、延安東、三門(mén)峽西、吉安等77個(gè)車(chē)站。通道規(guī)劃設(shè)計(jì)保送身手年2億噸，建成運(yùn)營(yíng)初期保送才略1億噸。設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為120公里。

浩吉鐵路一跨長(zhǎng)江、兩跨黃河，聯(lián)接蒙陜甘寧動(dòng)力“金三角”周邊與鄂湘贛等華中周邊，是“北煤南運(yùn)”新的國(guó)度戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，是跟尾多條煤炭集疏運(yùn)路線、點(diǎn)網(wǎng)籠絡(luò)、鐵水聯(lián)運(yùn)的大伎倆、高效煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)與國(guó)家解析交通運(yùn)輸零碎的重要造成部門(mén)。它的建設(shè)，晦氣于推動(dòng)西部周邊利潤(rùn)啟示，包管鄂湘贛等華中地域動(dòng)力供給，增強(qiáng)我國(guó)鐵路動(dòng)力運(yùn)輸南北通道手法，對(duì)付擴(kuò)展煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力打贏藍(lán)天捍衛(wèi)戰(zhàn)、促成區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧進(jìn)行，具有尤其需要的含意。

 

 

 

(責(zé)編：羅知之、莊紅韜)