“雨天路況復雜，能見度低，車隊打‘雙閃’謹慎行駛……”8月初，第74集團軍某旅運輸連組織輪式運輸車駕駛訓練。道路崎嶇泥濘，路況復雜，下士劉浩文沉著冷靜操作方向盤，車輛平穩(wěn)通過水坑、泥濘路、陡坡等復雜路段。

不久前，小劉在駕駛訓練中，與地方車輛發(fā)生輕微剮蹭。事后，很快查明原因，主要責任在于突然變道的地方車輛。即便如此，機關(guān)還是本著“教育部隊、警醒官兵”的目的，要求連隊上報處理意見。一時間，運輸連又是制訂整改計劃，又是組織檢討反思，小劉的訓練積極性明顯下降，變得畏首畏尾。

“問責不能問掉官兵訓練積極性。”該旅領(lǐng)導了解情況后感到，問責本是明確管理責任的有效手段，運用得當，可以實現(xiàn)“問責一個、警醒一片”的效果。倘若問責不分責任主次輕重，一律用“棒子”打下去，不僅難以令當事單位和責任人信服，還會挫傷官兵訓練積極性。

由于安全問題負面影響大，安全標準被人為拔高，“消極保安全”成為制約戰(zhàn)斗力生成的一道“緊箍咒”，個別單位沒有完全走出“怕出事、不敢訓”的思想誤區(qū)，容易導致問責層層加碼。為糾治問責簡單泛化等問題，該旅組織領(lǐng)導機關(guān)進行業(yè)務學習，引導機關(guān)干部樹立精準問責意識。他們區(qū)分黨委機關(guān)、營連主官、干部骨干等5個層次，將實施問責的主體進行責任細化，讓問責有的放矢。

“干事業(yè)難免有風險的，不能期望每一項工作只成功不失敗。”旅紀檢監(jiān)察科科長付芳有介紹，為增強官兵改革創(chuàng)新的信心和勇氣，給敢于擔當?shù)墓俦鴵窝膭?，他們堅持問責與幫帶并舉，減少官兵顧慮，確保問責不問掉官兵訓練積極性。

為擔當者擔當，為負責者負責。經(jīng)過有關(guān)科室反復勘查認定，運輸連駕駛員劉浩文并無過錯，旅黨委對相關(guān)業(yè)務部門提出批評。這幾天，該連針對新訓駕駛員復雜路況經(jīng)驗缺乏的短板，開展復雜道路駕駛、夜間閉燈駕駛、彈坑路駕駛等訓練，小劉積極參訓。