本報(bào)訊（記者 藺麗爽）昨天，北京青年報(bào)記者從華北空管局獲悉，為檢驗(yàn)駐大興機(jī)場(chǎng)所屬各單位的開航準(zhǔn)備情況，近期進(jìn)行了第二次綜合應(yīng)急演練。

　　如果大興機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)供電全部中斷，管制員如何保障旅客的生命、財(cái)產(chǎn)安全？管制單位如何保障大興機(jī)場(chǎng)順暢運(yùn)行？

　　9月11日10點(diǎn)20分，大興機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)供電突然“全部中斷”。塔臺(tái)主任管制員根據(jù)故障現(xiàn)象判斷出原因后，決定立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序，通知所有席位改用充電式無線通訊設(shè)備指揮。管制員立即拿出應(yīng)急處置檢查單，改用充電式無線通訊設(shè)備按照檢查單的要求繼續(xù)指揮飛機(jī)。

　　隨后主任管制員使用充電式應(yīng)急電話向相鄰的管制單位通報(bào)情況，協(xié)調(diào)故障排除期間的管制預(yù)案；通知技術(shù)保障部門進(jìn)行檢修。為了應(yīng)對(duì)充電式設(shè)備的電池耗盡，供電還沒有恢復(fù)的極端狀況，塔臺(tái)管制室的值班領(lǐng)導(dǎo)決定啟用塔臺(tái)應(yīng)急指揮車。塔臺(tái)管制室通知技術(shù)保障部門準(zhǔn)備開啟應(yīng)急指揮車，安排備份人員前往塔臺(tái)應(yīng)急指揮車停放地點(diǎn)。

　　技術(shù)保障部門通知應(yīng)急指揮車已準(zhǔn)備完畢，柴油發(fā)電機(jī)已開始給應(yīng)急指揮車供電。趕往應(yīng)急指揮車的管制員也報(bào)告已到位，可隨時(shí)接管塔臺(tái)的工作。

　　華北空管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，模擬在供電中斷期間，各單位密切配合，實(shí)現(xiàn)主用、備用和應(yīng)急設(shè)備的無縫切換，保障飛行安全，把突發(fā)情況對(duì)大興機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的影響降到最低。

　　北青報(bào)記者了解到，本次應(yīng)急演練華北空管局共模擬了4個(gè)情景77個(gè)問題，通過現(xiàn)場(chǎng)模擬，觀察員觀察，演練后點(diǎn)評(píng)來檢驗(yàn)各單位應(yīng)急預(yù)案、處置程序是否合理，是否存在漏洞；應(yīng)急處置程序的培訓(xùn)效果，以及各單位之間互相配合的情況。綜合應(yīng)急演練圓滿結(jié)束，取得了預(yù)定的演練效果，達(dá)到了組織應(yīng)急演練的目的。