人民網(wǎng)馬賽9月20日電（記者 劉玲玲）國際帆船大獎賽第一賽季收官戰(zhàn)——法國馬賽站于20日下午進行了首日比賽。三輪比賽結束，各個船隊都表現(xiàn)出了最佳狀態(tài)，除了美國隊因為船體損壞退出前兩輪比賽，各支隊伍沒有出現(xiàn)大的事故和失誤。最終，澳大利亞以5分優(yōu)勢暫列第一；中國隊的整體表現(xiàn)頗為亮眼，總積分暫居第四位。

國際帆船大獎賽（SailGP）去年10月在倫敦宣布啟動，來自澳大利亞、中國、法國、英國、日本和美國的6支代表隊，使用當今世界上速度最快、技術最先進的F50水翼雙體帆船，在全球5個標志性的賽場展開角逐。此前，悉尼、舊金山、紐約、考斯站的比賽已經(jīng)結束，澳大利亞和日本居積分榜前二位，而美國、英國、中國和法國四支隊伍積分十分接近，是賽季第三名的有力爭奪者。

中國對在英國考斯站取得了總排名第三的成績，此次出征馬賽站也是充滿了信心。“八輪比賽，如果我們?nèi)σ愿暗脑?，非常有機會拿到賽季第三名，”絞盤手劉明表示，“這對我們這支新的隊伍將是一個極大的鼓勵和肯定。”記者了解到，抵達馬賽后，中國隊每天都要多次開會分析當天的航行數(shù)據(jù)視頻，提問題想對策并進行賽前動員等。

20日比賽中，中國隊在第一輪低迷之后，第二輪船長菲爾·羅伯森就充分展現(xiàn)出了自己在短距離近岸賽中的優(yōu)勢，和其他隊員通過默契配合、積極調(diào)度，船隊在戰(zhàn)略和飛行處理上有很大提高。三輪比賽后中國隊暫列積分榜第四名，也讓觀眾對中國隊之后的比賽充滿了期待。