1970年4月24日，中國成功將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”送上了天。響徹寰宇的《東方紅》樂曲，宣告中華民族從此進(jìn)入航天時(shí)代。

　　2019年7月19日，遨游太空近3年的天宮二號(hào)受控離軌并再入大氣層，標(biāo)志著中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿完成，中國空間站時(shí)代已經(jīng)到來。

　　從“東方紅一號(hào)”上天的那一刻開始，多少中國人激動(dòng)地仰望天空，尋找那一顆屬于中國的衛(wèi)星，臉上洋溢著喜悅和自豪。而今，天宮二號(hào)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)返回地球，中國人有了更加喜悅和自豪的理由。

　　新中國成立70年來，包括航空航天工程在內(nèi)，重大工程建設(shè)捷報(bào)頻傳：“兩彈一星”、西氣東輸、南水北調(diào)、三峽工程、青藏鐵路、高速鐵路、三北工程、中國“天眼”、北斗導(dǎo)航……一大批基礎(chǔ)設(shè)施、高端裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等方面的重大工程相繼問世，振奮了民族精神，激勵(lì)著一代代中華兒女在民族復(fù)興的征程上奮勇前行。

　　重大工程彰顯大國競(jìng)爭(zhēng)力——

　　火車一響，黃金萬兩。從新中國成立后建成的第一條鐵路全線通車運(yùn)營到如今“四縱四橫”高鐵網(wǎng)建成運(yùn)營，中國鐵路建設(shè)迎來了史無前例的跨越式發(fā)展。今天，3萬公里的中國高鐵營業(yè)里程，超過世界高鐵總里程的2/3，位居世界第一，中國成為全球唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家。

　　美國《華爾街日?qǐng)?bào)》將京滬高鐵與美國的阿波羅登月計(jì)劃相媲美，舉世矚目的港珠澳大橋被英國《衛(wèi)報(bào)》評(píng)為“新世界七大奇跡”之一，天宮二號(hào)入選美國《時(shí)代周刊》年度“讓世界變得更美好”的最佳發(fā)明……一項(xiàng)項(xiàng)重大工程驚艷全球，贏得世界贊譽(yù)。

　　重大工程是推動(dòng)科技創(chuàng)新的“火車頭”——

　　1983年12月，中國第一臺(tái)每秒鐘運(yùn)算達(dá)1億次以上的“銀河”計(jì)算機(jī)研制成功。此后，從“銀河”系列到“天河”系列、“神威·太湖之光”，中國超算技術(shù)持續(xù)實(shí)現(xiàn)飛躍。在不久前最新出爐的全球超級(jí)計(jì)算機(jī)500強(qiáng)榜單上，中國上榜數(shù)量連續(xù)第四次位居第一，超級(jí)計(jì)算機(jī)成為體現(xiàn)國家創(chuàng)新能力的國之利器。

　　70年來，中國人自力更生，以重大工程為抓手，攻破一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，搶占制高點(diǎn)。中國自主研制的第一艘載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)，提升了中國精細(xì)探索大洋資源環(huán)境的能力與水平；中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”構(gòu)造了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的供應(yīng)鏈體系，形成了參與國際競(jìng)爭(zhēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；全球首顆量子衛(wèi)星“墨子號(hào)”飛向太空，在50萬米高空求解愛因斯坦的“百年之問”，開啟了全球化量子通信的大門……