9月25日16時(shí)23分起，來(lái)自7家國(guó)內(nèi)航空公司的7架大型客機(jī)依次從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，分別前往廣州、上海、成都、延安、杭州、福州、廈門(mén)，標(biāo)志著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航。

　　執(zhí)飛首個(gè)航班的南方航空公司作為進(jìn)駐大興機(jī)場(chǎng)最大的基地航空公司，在大興機(jī)場(chǎng)擁有40%的時(shí)刻資源，未來(lái)將承擔(dān)該機(jī)場(chǎng)40%航空旅客業(yè)務(wù)量，到2025年南航預(yù)計(jì)在此投入飛機(jī)超過(guò)200架。隨后起飛的東方航空公司未來(lái)將在大興機(jī)場(chǎng)投入180—200架飛機(jī)，旗下的中國(guó)聯(lián)合航空作為首家整建制入駐大興運(yùn)營(yíng)的航企也于25日當(dāng)晚從南苑機(jī)場(chǎng)全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興。中國(guó)國(guó)際航空公司在首航之后將執(zhí)飛北京大興至深圳、重慶、昆明等10條國(guó)內(nèi)航線，預(yù)計(jì)至2025年在此投放40至50架飛機(jī)。首航之后，南航、東航、國(guó)航將于2019年冬春航季開(kāi)啟“兩場(chǎng)同時(shí)運(yùn)營(yíng)”狀態(tài)。

　　截至目前，共有66家航空公司意向入駐大興機(jī)場(chǎng)，其中20家境內(nèi)航空公司、46家港澳臺(tái)地區(qū)及外國(guó)航空公司，各航空公司航班時(shí)刻陸續(xù)獲批。2019年冬春航季，大興機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)開(kāi)通116條航線，其中國(guó)內(nèi)航線101條，國(guó)際航線15條；覆蓋全球112個(gè)航點(diǎn)，包括國(guó)內(nèi)航點(diǎn)97個(gè)，國(guó)際航點(diǎn)15個(gè)。預(yù)計(jì)到2022年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到4500萬(wàn)人次，國(guó)際航班占比20%；到2025年，旅客吞吐量將達(dá)到7200萬(wàn)人次，國(guó)際航班占比有望達(dá)到30%。

　　大興機(jī)場(chǎng)歷經(jīng)4年多建成，工程建設(shè)難度世界少有，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備總進(jìn)度綜合管控難度也堪稱世界之最。其航站樓是世界最大的減隔震建筑，建設(shè)了世界最大單塊混凝土板。初步統(tǒng)計(jì)，大興機(jī)場(chǎng)已經(jīng)創(chuàng)造了40余項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)第一，技術(shù)專(zhuān)利103項(xiàng)，新工法65項(xiàng)，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)98%以上，工程驗(yàn)收一次合格率100%，13項(xiàng)關(guān)鍵建設(shè)指標(biāo)全部達(dá)到世界一流。上千家施工單位，施工高峰期間數(shù)萬(wàn)人同時(shí)作業(yè)，全過(guò)程保持了“安全生產(chǎn)零事故”，全面實(shí)現(xiàn)廉潔工程目標(biāo)。