新華社北京9月25日電 題：“鳳”舞東方起宏圖——寫在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)之際

　　新華社記者

　　“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)！”

　　25日，天安門正南46公里處，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平鄭重宣布。

　　當(dāng)天下午，一架A380大型客機(jī)滑出跑道，飛向廣州……

　　鳳凰展翅，叩問九天。

　　一個(gè)新地標(biāo)，歷經(jīng)9年攻堅(jiān)克難，如今風(fēng)姿初現(xiàn)，投入運(yùn)營(yíng)；

　　一個(gè)新動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)京津冀，引領(lǐng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，重塑新格局；

　　一個(gè)新國(guó)門，敞開胸懷，歡迎四海賓朋……

　　鳳凰展翅，新時(shí)代的大機(jī)場(chǎng)展露真容

　　九月的京畿大地，秋高氣爽。

　　從業(yè)近30年的南航機(jī)長(zhǎng)張弢是大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛機(jī)長(zhǎng)，一早就來到機(jī)場(chǎng)的他，臉上是抑制不住的興奮：“真心為祖國(guó)的飛速發(fā)展感到驕傲！”

　　航空運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的晴雨表。

　　1958年，作為我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間建設(shè)的現(xiàn)代化民用機(jī)場(chǎng)，北京首都機(jī)場(chǎng)投入使用。

　　改革開放以來，民航出行需求大增，首都機(jī)場(chǎng)三次大規(guī)模擴(kuò)建。2018年旅客吞吐量突破1億人次，成為全球第二個(gè)年旅客吞吐量過1億人次的機(jī)場(chǎng)，但每天仍有400架次航班申請(qǐng)無法安排。

　　快速發(fā)展的中國(guó)，既要有效滿足人民出行需求，更渴望更多擁抱世界。

　　與此同時(shí)，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)，北京城亟待打開新空間，結(jié)合北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)城市南部國(guó)際交往新門戶。

　　發(fā)展的夢(mèng)想，從未停歇。

　　1993年，北京市就在城市總體規(guī)劃修編中預(yù)留了機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址。經(jīng)歷數(shù)年選址論證后，北京新機(jī)場(chǎng)工程立項(xiàng)。

　　2017年2月23日，習(xí)近平總書記考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，新機(jī)場(chǎng)是首都的重大標(biāo)志性工程，是國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。