10月10日18時(shí)10分許,江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省?0月12日早,微信公眾號“@無錫發(fā)布”發(fā)布消息稱,經(jīng)現(xiàn)場搜救確認(rèn),橋下共有3輛小汽車(其中1輛系停放車輛,無人)被壓,側(cè)翻橋面上共有5輛車(其中3輛小汽車、2輛卡車),事故共造成3人死亡、2人受傷。

事故發(fā)生后的現(xiàn)場視頻迅速刷爆了微信朋友圈,引發(fā)社會輿論對交通安全形勢的高度關(guān)切和擔(dān)憂。江蘇省政府和無錫市政府第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,無錫市公安局在崗民警全部集中現(xiàn)場維持秩序,當(dāng)?shù)匮杆僬{(diào)集各種破拆工程機(jī)械車輛趕赴救援,交通運(yùn)輸部派出專家組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查。經(jīng)初步分析,系運(yùn)輸車輛超載所致。

這一高架橋側(cè)翻事故將對未來交通規(guī)劃,尤其是交通法治建設(shè)帶來什么影響?對此,記者進(jìn)行了深入采訪。

運(yùn)輸車輛超載偏載

均易誘發(fā)橋梁傾覆

事發(fā)路段屬于被稱為“中國最繁忙國道之一”的312國道。該國道起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū),終點(diǎn)為新疆霍爾果斯口岸,貫穿長三角最發(fā)達(dá)的蘇州、無錫、常州等城市市區(qū)。

無錫境內(nèi)的312國道不僅是當(dāng)?shù)刂匾倪\(yùn)輸主干道,更是西往南京、北接江陰(跨長江)、東連蘇州和上海的重要交通樞紐。熟悉這一路段的司機(jī)都知道,但凡進(jìn)入無錫境內(nèi),無論是高速公路還是類似312國道的主干線,都是長三角區(qū)域內(nèi)最擁堵的路段之一。

據(jù)了解,312國道無錫段曾于2003年擴(kuò)建,2005年6月建成通車?；蛟S是礙于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)理念和交通狀況的局限性,跨越當(dāng)?shù)氐缆窌r(shí),大多都采用了跨線立交橋方式設(shè)計(jì)和建設(shè),而沒有采用目前更為合理的隧道跨線。由于該路段還承擔(dān)著貨車跨省過境的重要功能,長年累月超負(fù)荷承壓,勢必給橋梁安全埋下嚴(yán)重隱患。

在事故現(xiàn)場,記者看到一輛加長貨車上裝載的六個(gè)“鋼卷”,直接滾落在坍塌橋梁邊上。由于每個(gè)重達(dá)28.54噸,“鋼卷”在原地整齊排列著并未拋出多遠(yuǎn)。該車限載不能超過38.5噸,實(shí)際重量超過160噸。