詳細信息如下:北京時間12月6日早間消息，據(jù)外媒報道，去年單是在美國，Uber收到的強奸投訴就有235起，平均每周4起。

　　許多乘客聲稱自己遭到司機的性侵犯，她們起訴Uber，給Uber帶來無窮麻煩。在最新報告中，Uber首次披露了2017年、2018年收到的性騷擾指控數(shù)據(jù)。整個報告長84頁，數(shù)字十分驚人。

　　2018年有235宗強奸指控，2017年229宗。

　　2018年強奸未遂指控有280宗，2017年307宗。

　　2018年發(fā)生“咸豬手”事件1560宗，2017年1440宗。

　　2018年在不情愿狀態(tài)下被親吻的事件有376宗，2017年390宗。

　　2018年在不情愿狀態(tài)下被親吻其它身體部位的事件有594宗，2017年570宗。

　　加在一起，2017年和2018年，Uber收到的性騷擾報告總計有5981宗。

　　被指控的攻擊者并不一定都是司機，在所有報告中，約有45%將矛頭指向乘客。但在464份強奸指控中，有92%的受害者是乘客。

　　Uber首席法務(wù)官托尼·韋斯特（Tony West）知道這樣的數(shù)字很難讓人接受。他說：“每發(fā)生一起這樣的事故，也就意味著會有一個人身心受到創(chuàng)傷。這些數(shù)字并不讓我吃驚。為什么不吃驚？因為在整個社會中性暴力遠比我們認為的更猖狂。”

　　韋斯特接受采訪時還說，公司覺得披露性騷擾數(shù)字是自己的責任。他還強調(diào)說，當Uber乘客坐車時，絕大多數(shù)都是安全的。他說：“每天我們接送乘客高達400萬次，平均每秒45次。運營規(guī)模如此巨大，當中99.9%沒有出現(xiàn)任何安全事故。”

　　除了性騷擾數(shù)據(jù)，報告還披露了致命沖撞及受襲致死統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2017年和2018年，共有107人因為Uber相關(guān)沖撞事故死亡，相當于美國機動車死亡率的一半。

　　在相同的時間段內(nèi)，美國有19人因為遭到攻擊死亡，當中8人是Uber乘客，7人是司機，還有4人是第三方個體，比如車外旁觀者。

　　未來每隔2年Uber就會公布一份安全報告。

　　韋斯特說，2年前達拉·科斯羅薩西成為Uber新任CEO，從那時開始他們就決定統(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù)。韋斯特還說：“平臺到底發(fā)生了什么？我們必須好好統(tǒng)計一下。因為我們深知，如果你不去統(tǒng)計，問題就不可能解決。”

　　韋斯特表示，Uber高管深知披露數(shù)據(jù)會傷害企業(yè)，但是它們覺得有責任打擊性暴力。韋斯特稱：“性暴力無處不在，企業(yè)有，教室有，家里也有。當我們談?wù)撨@些問題時會感到不適，唯一的選擇就是克服這種不適感，好好統(tǒng)計一下，正視它，終結(jié)它。”(星海)