往年適逢海南省首家航空公司——海南航空首飛26周年，海航個人董事長陳峰26日帶領(lǐng)操持團隊登上由?？陲w往北京的HU7281航班，作為客艙干事人員為旅客服務(wù)，以此重溫1993年5月2日海南航空首航。

 

1993年4月13日，海南航空首架客機波音B2578從美國西雅圖飛抵?？?。5月2日，海南航空開通了第一條航路——海口至北京航線。在身披海南特征“鹿轉(zhuǎn)頭”標識的B737-300客機上，時任海南航空董事長兼總裁陳峰為旅客供職，端茶遞水。

 

陳峰在HU7281航班上向游客播送時顯露，26年來，海航人洗浴著變革開放的時期東風(fēng)，發(fā)揮敢闖敢試、敢為人先的特區(qū)精力，扎根海南放眼世界，從1架飛機、1條航路起步，劈臉了萬里藍天的“啟迪”。如今，海航已發(fā)展成為以民營經(jīng)濟為主的同化全部制跨國企業(yè)小我，參控股境內(nèi)外航空公司16家，運營商用飛機逾越700架，開明國表里航線2600余條，年旅客運輸量逾1.2億人次，旗下海南航空連續(xù)8年獲評Skytrax五星航空，活著界最佳航空公司排名中位列第八，已成為中華民族的世界級航空品牌。

 

“旅客朋友們，安全是民航業(yè)的生命線。海航一直保持以‘零容忍’的立場看待安全隱患，以零出發(fā)點的心態(tài)對待每天任務(wù)，確保每個航班唾手可得。海航的安然經(jīng)營方針排在天下民航業(yè)的前列，延續(xù)多年也排在了世界前十佳最平安的航空公司行列步隊。”陳峰說，海航還在從航班晚點率、機上任事、飛機配餐等方面接續(xù)地改進、升職服務(wù)風(fēng)致。

 

在航班上，陳峰統(tǒng)率海航小我私家董事、海航航空集團董事長包勸導(dǎo)，海航小我副總裁高建，海航航空團體副總裁、海航控股總裁徐軍等妄想層同乘務(wù)員一道向搭客供給餐飲供職。

 

“候鳥老人”王愛杰正好搭乘HU7281回京。她說，自己對海航心懷奇異的心緒，“21年前我的女兒從學(xué)校卒業(yè)就考入海南航空仔細乘務(wù)員，在海航的哺養(yǎng)下，也曾生長為一名稚子的乘務(wù)長。而我們家人也于是在海南買了房，每一年冬季都邑到海南來度過。”

 

海南航空低級客艙經(jīng)理吳曼玉在海南航空任務(wù)已28年，是海南航空招收的首批乘務(wù)員之一，見證了海南航空從豫備、確立到首飛，由“小”發(fā)展到“大”，航線由海內(nèi)拓展至國際。“昔時我履行了海航第一個航班，從?？陲w往北京。而今回首回頭回憶首先航，如故尤其打動，那一幕就像放片子異樣浮現(xiàn)。我將率領(lǐng)供職團隊，繼續(xù)闡揚海航‘店小二’肉體，為旅客供給超卓任事。”

 

陳峰體現(xiàn)，海航將以理論動作被動助推海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)，持續(xù)投入本錢，鼎力拓展國際航路，力爭增辟、加密洲際直飛航線。將來五年，海航將新增40余條海南始發(fā)國際航線，將海口打造為面向日韓和東南亞國際派系樞紐，成為搭建西洋澳等首要出境賞玩客源通道，出產(chǎn)海上絲路南海派系要害。