距離4月9日日本航空自衛(wèi)隊(duì)F-35A戰(zhàn)斗機(jī)墜毀事故已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月，而這架先進(jìn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)的殘骸依舊未能找到。而關(guān)于該戰(zhàn)機(jī)的搜尋進(jìn)展，美日高層都是嚴(yán)格保密，甚至是日本的一些相關(guān)部門(mén)也處于“完全得不到情報(bào)”的狀態(tài)。

據(jù)日本共同社5月10日?qǐng)?bào)道，日本航空自衛(wèi)隊(duì)三澤基地（青森縣三澤市）最尖端隱形戰(zhàn)機(jī)F-35A于訓(xùn)練中在太平洋上墜機(jī)的事故到9日已過(guò)去一個(gè)月。在海底發(fā)現(xiàn)的飛行記錄裝置損壞嚴(yán)重，可見(jiàn)受到的沖擊之大。得不到關(guān)鍵的飛行記錄，被視為“全是機(jī)密”的大半機(jī)身和飛行員仍然下落不明。

報(bào)道稱(chēng)，日本防衛(wèi)相巖屋毅在9日的參院外交防衛(wèi)委員會(huì)上就F-35A墜機(jī)事故表示，美國(guó)派出的深海搜尋船“梵高”號(hào)在青森縣近海的搜尋結(jié)束活動(dòng)。他還透露稱(chēng)，日本海洋研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的海底研究船“解明”號(hào)8日也結(jié)束了搜尋活動(dòng)。但事故戰(zhàn)機(jī)的搜尋仍將繼續(xù)。據(jù)悉，取代“梵高”號(hào)等的航空自衛(wèi)隊(duì)簽約的2艘民間打撈船已開(kāi)始在海中搜尋，計(jì)劃還將有一艘加入進(jìn)來(lái)。

飛行記錄裝置是專(zhuān)門(mén)為飛行事故而研發(fā)，因此具有很高的防護(hù)強(qiáng)度。日本防衛(wèi)省高官?gòu)难b置發(fā)現(xiàn)時(shí)的情況推測(cè)稱(chēng)，“（F-35戰(zhàn)機(jī)）是以相當(dāng)強(qiáng)的勢(shì)頭沖進(jìn)海面”。這架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)在4月9日晚7點(diǎn)左右與其他3架飛機(jī)從三澤基地起飛。飛行員三等空佐（相當(dāng)于空軍少校）細(xì)見(jiàn)彰里（41歲）晚7點(diǎn)26分前后通過(guò)無(wú)線電告知“中止訓(xùn)練”，約1分鐘后該戰(zhàn)機(jī)在基地以東約135公里的太平洋上從雷達(dá)上消失并墜機(jī)。

據(jù)防衛(wèi)省稱(chēng)，細(xì)見(jiàn)在最后的無(wú)線電通訊前和往常一樣進(jìn)行通話。航空自衛(wèi)隊(duì)認(rèn)為可能是機(jī)體突然發(fā)生故障、飛行員身體狀況不佳或是陷入了無(wú)法把握機(jī)體高度和姿勢(shì)的“空間定向障礙”。美軍從墜機(jī)第二天起罕見(jiàn)地派出預(yù)警機(jī)和艦艇加入到搜尋之中。4月29日為開(kāi)展海底搜尋，載有美國(guó)海軍打撈小組的深海搜尋船“梵高”號(hào)加入。該船打撈了飛行記錄裝置的一部分，但并不包括留有飛行記錄的存儲(chǔ)器部分。

報(bào)道稱(chēng)，F(xiàn)-35A是難以被敵方雷達(dá)捕捉到的隱形性能極佳的最尖端機(jī)型，內(nèi)部的詳細(xì)構(gòu)造甚至未向部署的國(guó)家透露。日本自衛(wèi)隊(duì)高官稱(chēng)：“美軍如此配合自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)的搜尋是希望無(wú)論如何盡快回收機(jī)體。感覺(jué)到了這一執(zhí)著。”在日本防衛(wèi)省內(nèi)部，搜尋情況也成為最高機(jī)密。據(jù)稱(chēng)若是常規(guī)事故，有關(guān)情報(bào)會(huì)逐一送達(dá)的部門(mén)也處于“完全得不到情報(bào)”的狀態(tài)，該省高官透露稱(chēng)：“首相官邸的意向起了很大的作用。可能也有美國(guó)政府的意向。”

其他3架飛機(jī)的飛行員并未目擊到墜機(jī)，發(fā)現(xiàn)的機(jī)體也僅為尾翼的一部分等，有助于查明事故原因的材料缺乏。現(xiàn)場(chǎng)附近海域深約1500米，日本空自高官透露稱(chēng)：“若飛行記錄和飛行員的消息都一直沒(méi)有，那么可能只能得出‘未能查明原