人工智能和無人機(jī)是航空領(lǐng)域最熱門的前沿技術(shù)，五角大樓計(jì)劃將兩者結(jié)合起來，為戰(zhàn)斗機(jī)打造智能無人僚機(jī)，從而“以完全不同的方式打開空戰(zhàn)之門”。美國《防務(wù)新聞》23日稱，美國空軍正在評估使用研發(fā)中的“空中博格人”（Skyborg）人工智能技術(shù)，讓新一代F-35或F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)飛行員得以控制像XQ-58“女武神”這樣的無人作戰(zhàn)空中平臺，或者讓《星球大戰(zhàn)》電影里R2-D2那樣的飛行員助手成為現(xiàn)實(shí)。

“以全新方式打開空戰(zhàn)之門”

《防務(wù)新聞》的報道稱，美國空軍負(fù)責(zé)采購的最高官員透露，未來幾年內(nèi)，美空軍裝備的F-35和F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)就可能會得到全新的無人僚機(jī)。美空軍正在探索如何使用由克雷托斯防務(wù)與安全公司制造的“低成本可消耗無人作戰(zhàn)飛機(jī)”，包括XQ-58“女武神”或類似的無人駕駛平臺，為有人戰(zhàn)斗機(jī)提供空中支援。

報道稱，美空軍負(fù)責(zé)采購、技術(shù)和后勤的助理部長威爾·羅珀5月21日透露，美國空軍正在與波音和洛·馬公司就此概念進(jìn)行討論，空軍研究實(shí)驗(yàn)室對這項(xiàng)技術(shù)投入了非常大的熱情。“我非常熱衷于這樣做，F(xiàn)-35很可能在Block 4（F-35即將推出的升級計(jì)劃）中做到這一點(diǎn)。”羅珀說，“作為F-15EX計(jì)劃的一部分，我們也有機(jī)會這樣做。”。

羅珀表示，攜帶無人機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)能“以完全不同的方式打開空戰(zhàn)之門”。例如當(dāng)前典型的四機(jī)編隊(duì)，可用1架F-15EX和3架“女武神”加以替換。“我們可以通過無人系統(tǒng)來承擔(dān)風(fēng)險，讓有人戰(zhàn)機(jī)更安全。”羅珀說，“我們可以將傳感器和發(fā)射平臺分開……將傳感器放在發(fā)射平臺之前，將我們的載人系統(tǒng)置于無人駕駛平臺之后。”

《防務(wù)新聞》之前的報道曾透露，美空軍計(jì)劃將低成本、消耗性無人機(jī)送入遍布敵人的擁擠空域，飛行員駕駛的戰(zhàn)機(jī)可以遠(yuǎn)離危險。而人工智能甚至可能比人類飛行員更快地響應(yīng)威脅。

“星球大戰(zhàn)的R2-D2”

《防務(wù)新聞》稱，羅珀本月早些時候表示，“女武神”將轉(zhuǎn)為“空中博格人”原型機(jī)計(jì)劃，它配備有全新的傳感器和作戰(zhàn)裝備，并將與有人戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)網(wǎng)。3月，他將“空中博格人”描述為人工智能僚機(jī)，可以與飛行員一起訓(xùn)練并學(xué)習(xí)，或者可能被引入有人戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙（飛控系統(tǒng)），成為像《星球大戰(zhàn)》電影中R2-D2那樣的飛行員助手。

報道稱，“女武神”于3月5日在美國亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場進(jìn)行了首次試飛，設(shè)計(jì)目的是像有人戰(zhàn)斗機(jī)一樣進(jìn)行機(jī)動飛行并執(zhí)行任務(wù)。它可以以高亞音速飛行，起飛不用跑道。該機(jī)滿足美空軍的要求，可以搭載500磅有效載荷，航程超過1500海里。羅珀預(yù)測它的單價約為“幾百萬美元”，相比F-35A和F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)便宜得多，后兩者的單價超過8000萬美元。

報道稱，美國空軍還在評估其他無人機(jī)系統(tǒng)是否能夠補(bǔ)充“天空博格人”計(jì)劃。美空軍需要一種自主性、可消耗、具有開放式系統(tǒng)、可以使用新的AI軟件或硬件進(jìn)行更新的無人作戰(zhàn)平臺，它還能探測和避開障礙物和惡劣天氣，以及自主起飛和著陸。

面臨兩大問題

接受采訪的中國專家認(rèn)為，從目前公開的情況來看，美國空軍的無人智能僚機(jī)計(jì)劃“看上去很美”，但還有兩個問題需要解決。

第一個問題是如何把無人機(jī)的低成本和高性能有效結(jié)合起來。雖然XQ-58“女武神”無人機(jī)成本比較低，具備不錯的隱形性能，航程也足以滿足伴隨戰(zhàn)斗機(jī)飛行，但從它的外形和動力來看，機(jī)動性不好，這樣的無人機(jī)只能作為發(fā)射平臺，很難承擔(dān)空戰(zhàn)的角色。

尤其是它采用背負(fù)式進(jìn)氣道，雖然隱形性能比較好，但大迎角飛行時會影響進(jìn)氣效率。另外，它是一種亞音速飛機(jī)，發(fā)動機(jī)不具備加力能力，如果進(jìn)行空戰(zhàn)，能量補(bǔ)充也會是個問題?？傮w來看，它用來作為發(fā)射平臺尚可，但是進(jìn)行空戰(zhàn)需要進(jìn)行比較大的改動。

第二個問題是AI技術(shù)的發(fā)展能否滿足未來空戰(zhàn)的要求。目前的AI研究仍然是由近期的商業(yè)應(yīng)用所驅(qū)動的，例如將互聯(lián)網(wǎng)連接擴(kuò)展到日常電子產(chǎn)品中，軍用AI系統(tǒng)距離成熟應(yīng)用尚需時日。

當(dāng)然，美國也在開展諸如“ACE計(jì)劃”等人工智能空戰(zhàn)技術(shù)，不過即便AI空戰(zhàn)系統(tǒng)完成研發(fā)后，如何使用它也是非常嚴(yán)肅的問題。例如AI僚機(jī)應(yīng)該承擔(dān)多少責(zé)任？可以執(zhí)行什么任務(wù)？它能不能自主決定發(fā)射武器？這些都涉及一系列戰(zhàn)爭倫理問題。（記者 章節(jié)）