5月23日以來，河南南陽媒體頒發(fā)的水氫發(fā)念頭在本地下線，車輛只有加水就可行駛的新聞繼續(xù)激發(fā)存眷，良多網(wǎng)友質(zhì)疑其可行性。

 

　　24日晚，這一工程的單干方——青年汽車個(gè)人任務(wù)職員對(duì)北青報(bào)記者回答顯示，汽車不是只加水，是反應(yīng)物在催化劑感導(dǎo)下，與水反饋及時(shí)制氫，氫氣經(jīng)由氫燃料發(fā)念頭產(chǎn)生電，經(jīng)由過程機(jī)電驅(qū)動(dòng)車輛，使車輛行駛。25日，青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年在南陽現(xiàn)身，講解車輛情理。龐青年稱，為籌算氫能源泉源以及運(yùn)輸關(guān)系標(biāo)題而研發(fā)水解制氫，在手藝上投入上百億元。業(yè)媳婦士則認(rèn)為，氫能源汽車當(dāng)前存在氫氣轉(zhuǎn)化成能量的轉(zhuǎn)化從命，以及氫氣存儲(chǔ)的安全性等多方面問題，“價(jià)值不是分外大。”