民眾網(wǎng)東京6月5日電 據(jù)日本時(shí)勢(shì)通訊社報(bào)道，JR東日本公司4日宣告信息稱，日后將出產(chǎn)應(yīng)用氫能源的燃料電池列車，并規(guī)畫于2021年試運(yùn)行。估量開荒與實(shí)驗(yàn)階段算計(jì)將耗資40億日元（約合群眾幣2552萬元），規(guī)劃在2024年走向適用化。

 

試驗(yàn)車輛由兩節(jié)車箱構(gòu)成，車輛動(dòng)力將由燃料電池和貯存多余電能的鋰電池組成的混合動(dòng)力供給。其最高時(shí)速能達(dá)到100千米，設(shè)計(jì)目標(biāo)為補(bǔ)充一次氫動(dòng)力能行駛140千米。試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)經(jīng)管在神奈川縣境內(nèi)的南武線進(jìn)行。（編譯：許文金 審稿：陳建軍）