“我和老伴就是坐直飛航班來非洲看動(dòng)物大遷徙的，直航對(duì)我們這樣的老年人來說真是太好了！”50多歲的李阿姨來自長(zhǎng)沙，她十分興奮地告訴記者，她看到長(zhǎng)沙開通直飛內(nèi)羅畢航班的信息后，立刻決定和老伴一起乘坐新開通的直航航班到非洲旅游。

隨著中國(guó)南方航空股份有限公司CZ6043航班12日抵達(dá)肯尼亞首都內(nèi)羅畢的喬莫·肯雅塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)，中國(guó)又多了一條通往非洲的“空中走廊”。這是由南航運(yùn)營(yíng)的首條由湖南直飛非洲大陸的定期航線，首航航班客座率達(dá)到了90%。這樣的航線跨越印度洋，在中非之間搭起經(jīng)濟(jì)、旅游和文化交流的“連心橋”。

正在北京對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)進(jìn)修的肯尼亞小伙子羅伯特告訴記者，每年寒暑假他都會(huì)回老家探親，這次聽說開通了新航線，立馬想進(jìn)行一次全新的體驗(yàn)。

在非洲做生意的商人王耀華也是長(zhǎng)沙直飛內(nèi)羅畢首班航班的乘客。他說一般每年會(huì)去內(nèi)羅畢出差三次左右。“我之前從廣州或者香港轉(zhuǎn)機(jī)，可能要二十多個(gè)小時(shí)，有時(shí)還要經(jīng)過迪拜轉(zhuǎn)機(jī)，時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。這次算上從老家坐高鐵到長(zhǎng)沙的時(shí)間，基本上花了也就十四五個(gè)小時(shí)，非常方便。”王耀華說。

肯尼亞機(jī)場(chǎng)管理局負(fù)責(zé)人阿貝爾·戈高表示，長(zhǎng)沙至內(nèi)羅畢直航航線將為中肯合作開辟新機(jī)遇。目前肯尼亞正與多家中國(guó)航空公司探討開通新增航線事宜。

南航湖南分公司總經(jīng)理朱磊在新聞發(fā)布會(huì)上說，新航線將加強(qiáng)兩地之間的商品流通。

近年來，中國(guó)與非洲經(jīng)貿(mào)往來快速增長(zhǎng)。2018年中非貿(mào)易額達(dá)到2042億美元，較上年增長(zhǎng)20%，中國(guó)已連續(xù)十年成為非洲第一大貿(mào)易伙伴國(guó)。截至2018年底，中國(guó)在非洲設(shè)立的各類企業(yè)超過了3700家，對(duì)非全行業(yè)直接投資存量超過460億美元。

與此同時(shí)，得益于非洲經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展和中非交流日趨緊密，中國(guó)公民赴非洲出境游人數(shù)迅速增長(zhǎng)?？夏醽喪侵袊?guó)旅客赴非洲的主要目的地之一。此外，毛里求斯、摩洛哥、南非、埃及等也是近年來不少旅客選擇的目的地。據(jù)了解，南航下一步計(jì)劃開通更多飛往東非和西非其他城市的直航航線。（新華社記者 丁蕾   參與記者：史衛(wèi)燕、陳振海）