7月8日，伴隨著第一跨816噸箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在張家山大橋主墩上，標志著穿越國家精準扶貧縣張吉懷鐵路全線首梁成功架設(shè)，也拉開了打通國家5A自然風(fēng)景區(qū)旅游通道全線路橋相接、橋隧相連的序幕。

張吉懷鐵路線路全長247.481km，設(shè)計時速350公里。位于湖南省西部，北起張家界市，經(jīng)湘西土家族苗族自治州，南接懷化市，沿線經(jīng)過武陵山區(qū)連片區(qū)域。張吉懷鐵路途徑如十八洞村、芙蓉鎮(zhèn)、永順保靖鎮(zhèn)等國家特困名錄點，該線路是貫徹國家精準扶貧攻堅戰(zhàn)略，踐行“交通強國、鐵路先行”的承諾線路，為實現(xiàn)精準脫貧提供了先行的交通保證，同時，對完善中西部縱向快速鐵路通道，拓展滬昆、京廣等客運主通道輻射，鐵路建成后也將帶動湖南湘西旅游經(jīng)濟發(fā)展。

由中鐵四局集團承建施工的新建張吉懷鐵路站前工程ZJHZQ-2標段，正線位于湖南省張家界境內(nèi)正線長度17.307km，施工內(nèi)容包括隧道、路基、橋梁、車站等，其中張吉懷鐵路張家界永定制梁場承擔221孔雙線簡支箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。

此次首孔箱梁成功架設(shè)，是暨張吉懷鐵路全線首個率先開工建設(shè)、首個通過國家產(chǎn)品質(zhì)量認證后又一次領(lǐng)先全線的工序，標志著該鐵路線下施工專項上部結(jié)構(gòu)施工，為鐵路如期開工奠定了扎實基礎(chǔ)。（人民網(wǎng)記者 史家民攝影報道）