7月5日，烏蘭察布市氣溫僅有10-22°，可在集寧機(jī)務(wù)段檢修車間的密閉清洗庫中，溫度卻高達(dá)50度， 52歲的田忠國正拿著高壓水槍和特制的鏟子，埋頭清洗著機(jī)車的配件。

集寧機(jī)務(wù)段是中鐵呼和浩特局集團(tuán)公司唯一內(nèi)燃機(jī)車檢修基地，5種機(jī)型近230臺內(nèi)燃機(jī)車擔(dān)當(dāng)著臨策線、額哈線、集二線、包頭、集寧、二連、豐鎮(zhèn)各大車站及專用線調(diào)車的運(yùn)輸任務(wù)。清洗一臺內(nèi)燃機(jī)車要拆解下來的幾千個(gè)大小配件，需用高壓水槍與特制的泥鏟配合，對機(jī)器洗不到的邊邊角角進(jìn)行手工清洗，高溫高壓下泥水四濺，夾著職工汗水順著臉頰往下淌，衣服被汗水也不知打濕多少回。（唐哲）