伊朗多家媒體20日報道，伊方拘留收禁一艘英國籍油輪，緣于這艘油輪與一艘伊朗漁船相撞以及違背多項劃定規(guī)矩。

 

　　這是伊方初次流露扣押英國籍油輪的細節(jié)。對立天，英國一位初級官員說，就油輪遭扣押變亂向伊朗動武“極度不理智”。

 

　　【確有原由】

 

　　伊朗伊斯蘭共和國通訊社、法爾斯通信社等傳媒報道，懸掛英國旗的油輪“史丹納帝國”號通過扼守海灣的霍爾木茲海峽時，與一艘伊朗漁船相撞，造成遺失。

 

　　伊朗傳媒報道，“史丹納帝國”號撞擊漁船后“正視”后者收回的旌旗燈號，漁船因此向伊朗港口與海事組織呈文這一事項，港口與海事構造隨后向伊朗伊斯蘭反動衛(wèi)隊報告，革命衛(wèi)隊指示“史丹納帝國”號駛往南部的阿巴斯港承受查詢拜訪。

 

　　報導說，依據相干安然劃定，“史丹納帝國”號的23名梢公全都留在船上。

 

　　革命衛(wèi)隊19日在一份聲名中說，“史丹納帝國”號通過霍爾木茲海峽時沒有聽命國際海事律例。伊朗塔斯尼姆通信社20日以動靜人士為來源報導，“史丹納帝國”號違反三項規(guī)定，分別是封鎖全球衛(wèi)星定位設備、經過出海峽的南線航道“逆行”進入海峽、忽視反動衛(wèi)隊申飭。

 

　　油輪運營方瑞典斯特納布爾克公司19日告訴傳媒記者，“史丹納帝國”號的海員分袂來自印度、俄羅斯、拉脫維亞與菲律賓，沒有艄公受傷報告。

 

　　印度和菲律賓政府20日說，正在與伊朗方面宰割，追求伊方解放海員。

 

　　其他，伊朗多家通訊社19日報道，反動衛(wèi)隊當天沒有扣押吊掛利比里亞旗子、由英方經營的油輪“邁斯達爾”號。按照油輪經營方的說法，“武裝警衛(wèi)職員”一度經久登船，隨后放行油輪。

 

　　【兩方降服】

 

　　美聯(lián)社等媒體報道，伊方初次就拘留收禁油輪給出“妙技性正文”，顯露伊方存心為緊張局勢“降溫”，英方一樣浮現(xiàn)這一態(tài)度。

 

　　英國議會下院外交委員會主席湯姆·圖根達特20日說，阿巴斯港是伊方緊要港口，有武裝力量扼守，“我認為軍事選項極度不明智”。

 

　　圖根達特同時說，驅逐伊朗駐英國大使“沒無效”，由于“當時最須要的是堅持對話”。

 

　　英國外交大臣杰里米·亨特19日晚說，沒法接受伊朗方面扣押油輪的做法，英剛直在謀求以外交法子、而不是軍事技巧解決問題。但他同時警告，假設事故得不到迅速操持，“會有老火結果”。

 

　　伊朗外交部長賈瓦德·扎里夫20日在應酬傳媒“推特”寫道，伊朗方面決計守衛(wèi)海灣區(qū)域與霍爾木茲海峽的安全。他呼吁英方不要成為美國政府“經濟可怕主義”的“虎倀”。

 

　　美方客歲5月染指伊朗核問題片面和談，隨后復原并追加對伊制裁。“史丹納帝國”號遭拘留收禁后，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普頒布美方官員將與英方討論這一事變；美國軍方19日增派無人駕駛偵查機，增強對霍爾木茲海峽的天空巡查。

 

　　霍爾木茲海峽左近5月和6月發(fā)作油輪遇襲事故，數(shù)艘沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長國、挪威和日本的油輪受到進犯。美國指認襲擊由伊朗所為，伊朗否定，指認美國打救。

 

　　英方本月4日在其海外領地直布羅陀相近水域拘留收禁一艘裝載伊朗原油的油輪，指認它向敘利亞保送原油，違背歐洲聯(lián)盟對敘利亞的制裁。直布羅陀最高法院19日下令，延長拘留收禁裝載伊朗原油的油輪，限日30天。伊方屢次慫恿英方監(jiān)管“非法扣押”的油輪，說它遭阻擋時處于國外水域，且并不是向敘利亞保送原油。（鄭昊寧）（新華社專特稿）