原標(biāo)題：中國(guó)“雄鷹”為戰(zhàn)爭(zhēng)飛翔

 

我第2批赴蘇丹達(dá)爾富爾維和直升機(jī)分隊(duì)直升機(jī)在法希爾機(jī)場(chǎng)起降。陳凱 攝

早晨，帶動(dòng)機(jī)的弘遠(yuǎn)轟鳴聲打破高原的沉寂，旋翼卷起面前勁風(fēng)。劃過(guò)一道優(yōu)美的弧線，一架機(jī)身印有聯(lián)結(jié)國(guó)標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟和五星紅旗的運(yùn)輸直升機(jī)，升空飛向廣闊的海角。天空上舉目遙望的人們說(shuō)：這是展翅翱翔的中國(guó)“雄鷹”。

這里，是位于蘇丹達(dá)爾富爾維與任務(wù)區(qū)的法希爾機(jī)場(chǎng)。作為目前我國(guó)獨(dú)一一支駐扎海外的航空兵部隊(duì)，同時(shí)也是最年邁的維和兵種部隊(duì)，我維和直升機(jī)分隊(duì)自2017年初度安排以來(lái)，始終襟懷胸襟一顆讓維和動(dòng)作的戰(zhàn)爭(zhēng)之光照亮任務(wù)區(qū)的赤子之心，在距祖國(guó)萬(wàn)里之遙的生僻蕪雜空域，竭力履職負(fù)擔(dān)負(fù)責(zé)，獲得云集國(guó)和外軍同業(yè)的高度抵賴與恭順，被評(píng)估為“一支不行或缺的航空實(shí)力”。

（一）

日落時(shí)候，當(dāng)遠(yuǎn)航的中國(guó)“雄鷹”完成任務(wù)順利出航，在法希爾機(jī)場(chǎng)守候的竇孝宇，心中既充斥自豪，又深感不舍：完滿完成一年的責(zé)任任務(wù)，我第二批赴蘇丹達(dá)爾富爾維與直升機(jī)分隊(duì)，即將啟程回國(guó)。

竇孝宇是誰(shuí)？分隊(duì)軍事組組長(zhǎng)。同批分隊(duì)里的設(shè)施組與后勤組組長(zhǎng)，均為教導(dǎo)干練的正團(tuán)職公共，比擬之下，身負(fù)重?fù)?dān)的竇孝宇，資格宛如有點(diǎn)太淺：往年25歲，去年6月調(diào)的正連。

春秋雖小，身手卻深得大家贊許，官兵們都愚弄說(shuō)：達(dá)區(qū)的山，達(dá)區(qū)的水，達(dá)區(qū)離不開(kāi)竇孝宇。

作為2017年5月31日最早踏進(jìn)達(dá)爾富爾的18名中方先遣人員之一，竇孝宇連續(xù)實(shí)行了兩年多的維與任務(wù)，切身參與了在一片貧乏沙化的土地上，建起一座效用齊全的中公營(yíng)盤(pán)，同時(shí)也親眼見(jiàn)證了年老的維與直升機(jī)分隊(duì)，以最快的速率融入到說(shuō)合國(guó)航空運(yùn)管細(xì)碎之中。

鑒于維與任務(wù)區(qū)的不凡環(huán)境，籠絡(luò)國(guó)目前所接納的工作方式和批示鏈路，愈加趨近于民航，其所需的國(guó)際航空英語(yǔ)證書(shū)、殺戮品運(yùn)輸證書(shū)等稟賦材料，申請(qǐng)極度嚴(yán)厲。

學(xué)規(guī)則、懂規(guī)則、用規(guī)則，成為分隊(duì)一切官兵必過(guò)的一關(guān)。竇孝宇簡(jiǎn)介說(shuō)，部署之初，為盡快使分隊(duì)的4架直升機(jī)達(dá)到單方面遂行任務(wù)的方針，完成分歧航空瑣細(xì)和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的最大融合，分隊(duì)官兵粗疏研討進(jìn)修《托咐協(xié)定書(shū)》《尺度功課程序》等羈糜國(guó)維與法規(guī)文件，積極與任務(wù)區(qū)各局部對(duì)接接洽，向外黎民航機(jī)組寒暄就教，主動(dòng)進(jìn)修適應(yīng)外地民航規(guī)則，在思惟方式、工作方法、任求施行等方面，單方面接軌國(guó)際尺度，神速與聯(lián)非達(dá)團(tuán)的任務(wù)情境融為一體。

“在參預(yù)初次航空英語(yǔ)核對(duì)前，人人為了適應(yīng)來(lái)自孟加拉、約旦等國(guó)考官帶有較重口音的英語(yǔ)發(fā)音，順便湊在共同，圍著幾部便攜式航空電臺(tái)，聽(tīng)任務(wù)區(qū)另外直升機(jī)飛行員與批示塔臺(tái)的各類相反對(duì)話。平日一無(wú)機(jī)會(huì)，各人就與外國(guó)友好實(shí)習(xí)英語(yǔ)對(duì)話。”竇孝宇說(shuō)，功夫不負(fù)成心人，安排不到三周年華，機(jī)組在初度航空英語(yǔ)核查中的通過(guò)數(shù)目，就抵達(dá)了結(jié)納國(guó)的規(guī)定要求，何況火速實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)裝備出動(dòng)100%的目標(biāo)。機(jī)組的學(xué)習(xí)能力與專業(yè)能力，失掉聯(lián)非達(dá)團(tuán)的高度必然。

（二）

在動(dòng)亂頻仍的達(dá)爾富爾維與任務(wù)區(qū)，我維和直升機(jī)分隊(duì)是獨(dú)逐一支軍事航空實(shí)力。營(yíng)業(yè)汜博、作風(fēng)過(guò)硬的他們，多次完成良多民用航空分隊(duì)沒(méi)法遂行、拒絕遂行的高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，可謂外埠緊湊國(guó)航空一部分重點(diǎn)用、全程用、多左袒用的“戰(zhàn)役隊(duì)”。

在戰(zhàn)斗中摔打淬煉，在挑釁里磨礪膽識(shí)。29歲的盛明是位年輕的機(jī)長(zhǎng)。出國(guó)時(shí)還只不過(guò)副駕駛的他，顛末持續(xù)接續(xù)的重大任務(wù)摔打測(cè)驗(yàn)，成為通過(guò)星散國(guó)航空處查核的骨干機(jī)長(zhǎng)，不單駕駛水準(zhǔn)高，而且英語(yǔ)程度頂呱呱。

舊年9月初，邁拉山地區(qū)發(fā)作山體滑坡，少許村子受災(zāi)。由于山區(qū)地形繁雜、途程不暢，坦桑尼亞維和友軍在履行幫手步履時(shí)被困，給養(yǎng)斲喪殆盡，急需空中力量救命。因?yàn)闉?zāi)區(qū)位于反政府武裝管教規(guī)模內(nèi)，屬于禁飛區(qū)，任務(wù)區(qū)的本國(guó)民航分隊(duì)回絕實(shí)行任務(wù)。

樞紐時(shí)刻，見(jiàn)證中國(guó)武士禁受！盛明機(jī)密記者，在接到聯(lián)非達(dá)團(tuán)的情況傳送何況獲得進(jìn)入禁飛區(qū)的容許后，他與戰(zhàn)友們一同，在無(wú)地標(biāo)、無(wú)導(dǎo)航、能見(jiàn)度低的情況下，降服山谷亂流的影響，告捷完成為了任務(wù)，令聯(lián)非達(dá)團(tuán)稱揚(yáng)不已。

在風(fēng)雨中砥礪“黨羽”，中國(guó)“雄鷹”越飛越高、越飛越遠(yuǎn)。細(xì)細(xì)閱讀分隊(duì)的航跡圖，那一條條絡(luò)續(xù)皺褶縮減的航線，正是中國(guó)武士勇于經(jīng)受的煩懣寫(xiě)照。

“自部署以來(lái)，分隊(duì)的機(jī)組飛行由開(kāi)首的急于求成，賡續(xù)向航程極限、載重極限、歲月跨度極限挑釁，高溫高原前提下的貨運(yùn)飛行能力繼續(xù)汲引。”分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周凱介紹，“一年來(lái)，在聯(lián)非達(dá)團(tuán)力氣斡旋部署的大靠山下，分隊(duì)先后完竣完成巴基斯坦、盧旺達(dá)等10余國(guó)維和戎行的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，安然運(yùn)輸各類屠戮品21噸，航跡遍布20余個(gè)任務(wù)點(diǎn)，成為本地結(jié)納國(guó)航空部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)氣力里當(dāng)之有愧的‘主心骨’。”

（三）

驕陽(yáng)高溫。對(duì)人，對(duì)飛機(jī)凡是一種熬煎與應(yīng)戰(zhàn)。

終年熾熱的達(dá)爾富爾地域，均勻氣溫為38至45攝氏度，地表溫度最高可達(dá)70攝氏度，薩托尼、蘇尼等原野起降點(diǎn)均勻海拔在1500米以上，且高發(fā)沙塵暴。加上法希爾機(jī)場(chǎng)直升機(jī)停放園地簡(jiǎn)陋、維護(hù)無(wú)專業(yè)廠房，維護(hù)保養(yǎng)的難度難以想象。

迎難而上，方顯男兒共性。之中國(guó)“雄鷹”穩(wěn)穩(wěn)下降在法希爾機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪后，二級(jí)軍士長(zhǎng)、機(jī)器師劉東與戰(zhàn)友們，又開(kāi)始了勞碌的頤養(yǎng)護(hù)衛(wèi)工作。

“我們?cè)O(shè)備的運(yùn)輸直升機(jī)，剛來(lái)時(shí)有點(diǎn)‘不伏水土’，不太順應(yīng)寒帶天氣環(huán)境。經(jīng)過(guò)反復(fù)探索，咱們組成為了一整套契合任務(wù)要求的設(shè)施擔(dān)保辦法，完成為了許多數(shù)在國(guó)際往往緊要依托基地級(jí)培修點(diǎn)和專業(yè)廠房才能睜開(kāi)的大型焦點(diǎn)部件變卦功課。”劉東自信地說(shuō)。

作為分隊(duì)公認(rèn)的技藝“大拿”，劉東在地點(diǎn)軍隊(duì)的飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)評(píng)比中，連續(xù)拿過(guò)13年第一。他講述記者，目前，在確保裝備出動(dòng)率滿足羈糜國(guó)規(guī)定的前提下，分隊(duì)劈頭實(shí)現(xiàn)了“零差異對(duì)接國(guó)際規(guī)范、零差池做好裝備維護(hù)、零失誤實(shí)現(xiàn)阻礙拂拭”的目的，探索出了一套海外野戰(zhàn)條件下的設(shè)備包管形式和直升機(jī)快速搶修門(mén)徑，經(jīng)受住了嚴(yán)苛情況與任務(wù)的雙重考試。

在分隊(duì)會(huì)議室，記者看到了《海外機(jī)務(wù)規(guī)范作業(yè)程序》《直升機(jī)維護(hù)規(guī)程》等文檔，分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周凱感想地說(shuō)，這些帶有獨(dú)創(chuàng)性標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟的文檔，凡是分隊(duì)官兵本身摸索鉆研的成效，溶化著翻新進(jìn)行的聰明。

旭日西下，漫天彩霞映射著營(yíng)區(qū)的路程。完善完成任務(wù)的分隊(duì)官兵，整潔排隊(duì)走在營(yíng)區(qū)的路上，法度鏗鏘。這條路，官兵們起了一個(gè)彌漫詩(shī)意與憧憬的名字：“凌云路”。

這路上，灑滿了他們篳路藍(lán)縷的艱苦汗水；

這路上，雕鏤著他們虔敬瀆職的凌云之志！

 

 

 

(責(zé)編：陳羽、黃子娟)