記者28日從工信部web得知，工信部回應(yīng)十三屆全國(guó)人大二次聚會(huì)會(huì)議第3775號(hào)倡議稱，鉆研把甲醇汽車納入《乘用車企業(yè)平均燃料耗費(fèi)量與新能源汽車積分并行用意方法》整治，贊成甲醇汽車進(jìn)行。反撲企業(yè)選拔甲醇汽車出產(chǎn)才力，重點(diǎn)廣告運(yùn)用甲醇/柴油二元燃燒武藝，開辟甲醇商用車等多種車型產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)須要。

工信部顯示，自2012年工信部會(huì)同有關(guān)一部分在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市睜開甲醇汽車試點(diǎn)任務(wù)以來，共投入運(yùn)營(yíng)甲醇汽車1024輛，總運(yùn)轉(zhuǎn)里程跨越1.84億公里，創(chuàng)建甲醇燃料加注站20座，促進(jìn)頒布了甲醇汽車產(chǎn)品、甲醇燃料加注站創(chuàng)設(shè)及功課安然等一系列技術(shù)規(guī)范。

據(jù)悉，今朝工信部正統(tǒng)率全國(guó)汽車尺度化委員會(huì)研制“甲醇燃料帶動(dòng)機(jī)手藝前提”“甲醇燃料汽車技術(shù)手段前提”“柴油/甲醇雙燃料動(dòng)員機(jī)武藝前提”“甲醇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)滑膩油”“甲醇汽車燃料瑣屑武藝前提”“甲醇燃料汽車燃料破耗量實(shí)驗(yàn)方法”等行業(yè)尺度，下一步將加速推動(dòng)以上尺度出臺(tái)，自動(dòng)配合生態(tài)環(huán)境部擬定甲醇汽車污染物排放尺度，并針對(duì)甲醇燃料和甲醇汽車的應(yīng)用必要，逐步圓滿關(guān)連規(guī)范體系。

工信部稱，下一步，將在已出臺(tái)的武藝規(guī)范基礎(chǔ)上，減速鉆研制訂車用甲醇燃料加注站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范等尺度，為甲醇燃料加注體系建設(shè)供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化撐持。（記者郭倩）

 

 

 

(責(zé)編：栗領(lǐng)袖、楊曦)