原題目：向產(chǎn)業(yè)國的指標(biāo)邁進(jìn)（壯麗70年 搏擊新時代·新中國崢嶸年華）

1953年10月27日，新建成的鞍山鋼鐵公司無縫鋼管廠的汽笛一聲鳴響，我國第一根無縫鋼管軋制進(jìn)去了。這符號著我國在向工業(yè)國變動的線路上邁出堅韌一步。

新中國成立晚期，我國的家當(dāng)根基尤為薄弱，無奈生產(chǎn)這種產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。1952年百姓經(jīng)濟(jì)復(fù)原以后，現(xiàn)代財產(chǎn)在我國工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中的比重也只需26.6%，重產(chǎn)業(yè)在家當(dāng)總產(chǎn)值中的比重只要35.5%。新中國第一個五年籌劃（1953—1957）就是要優(yōu)先進(jìn)行重家當(dāng)，牟取早日實現(xiàn)財富化。

1954年，中蘇兩邊終極必定了“一五”期間蘇聯(lián)援建的156項重點工程，涉及鋼鐵、有色冶金、煤礦、石油煉油、重型機(jī)器、汽車、利索機(jī)產(chǎn)、化工、電力等方面。1955年7月，一屆人大二次聚會會議審議通過《對于發(fā)展蒼生經(jīng)濟(jì)的第一個五年打點》。五年內(nèi)國家用于經(jīng)濟(jì)與文化建設(shè)的投資總額達(dá)766.4億元，折合黃金7億多兩，何等弘大的建設(shè)投資，是舊中國歷屆當(dāng)局都無奈企及的。

“一五”圖謀極大地調(diào)換了各行各業(yè)蘇息者的被動性。在新中國財富史上盤踞重內(nèi)位置的諸多財富產(chǎn)品被出產(chǎn)出來：1954年7月，“初教5”飛機(jī)試飛成功，標(biāo)志著中國航空財產(chǎn)由修理階段跨入了打造階段；1956年7月，載分量為4噸的監(jiān)管牌卡車試制得勝，標(biāo)志著我國開始自力主宰汽車生產(chǎn)手藝；1956年9月，國產(chǎn)B2—34中型坦克提議機(jī)問世，完結(jié)了中國不克不及出產(chǎn)坦克發(fā)動機(jī)的歷史……

到1957年末，“一五”籌畫各項指標(biāo)大都超額完成。一大量舊中國不有的古代工業(yè)骨干一小塊豎立起來，我國財富生產(chǎn)才干大幅度提高，產(chǎn)業(yè)構(gòu)造不同理的事勢取得末尾改變。

（新華社北京9月9日電）

《 人民日報 》（ 2019年09月10日 04 版）

 

 

 

(責(zé)編：羅知之、楊曦)