詳細(xì)情況如下:12月28日晚間消息，2019NIODay今日在深圳舉行，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌，蔚來(lái)總裁秦力洪在會(huì)后接受新浪科技等媒體采訪，談到為什么選擇高端汽車(chē)領(lǐng)域，李斌表示，“十幾萬(wàn)的市場(chǎng)很多中國(guó)的品牌做的已經(jīng)挺好的，也不缺我們一家，在主流高端市場(chǎng)（30-50萬(wàn)區(qū)間）沒(méi)有中國(guó)品牌立住，總得有人挑戰(zhàn)，我們就來(lái)干這個(gè)事。蔚來(lái)不會(huì)做特別便宜的車(chē)?！?

　　李斌進(jìn)一步解釋稱(chēng)，“只有走主流高端市場(chǎng)這條路，蔚來(lái)才有機(jī)會(huì)，如果拼中低端市場(chǎng)，我們比拼會(huì)是很難的，我們比奔馳等高端品牌還是有優(yōu)勢(shì)的，我們離用戶近，我們服務(wù)號(hào)，我們對(duì)軟件，對(duì)創(chuàng)業(yè)公司的那種感覺(jué)是對(duì)的。”

　　“我對(duì)總體中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在整個(gè)智能化電動(dòng)化浪潮轉(zhuǎn)變過(guò)程中，我非?？春谩！崩畋蟊硎尽?/p>

　　談到裁員問(wèn)題時(shí)，秦力洪表示，蔚來(lái)裁員的原則是肥胖、效率低的地方需要裁，“我們確實(shí)前兩年追求速度，在管理精細(xì)化注意的不夠，最近在做一些‘減肥’的事，但會(huì)特別注意保護(hù)公司的實(shí)力。蔚來(lái)較年初人員減少了不少，但什么事業(yè)沒(méi)受影響?！?/p>