內(nèi)容如下:北京時(shí)間12月27日下午消息,據(jù)外媒報(bào)道,最近公布的專利文件顯示,特斯拉此前申請了一個(gè)專利,該專利旨在使用多種電解液添加劑,從而延長鋰電池的壽命,以及提升其性能。

特斯拉在2018年8月提交了一份名為《二惡唑酮與亞硫酸腈作為鋰電池電解液添加劑》的專利申請文件。這項(xiàng)專利的重點(diǎn),是通過調(diào)整電池的化學(xué)成分,來改善該公司的充電電池系統(tǒng)。

該專利聲稱,添加電解質(zhì)添加劑,例如鋰離子鹽,如鋰鹽,當(dāng)與非水溶液結(jié)合時(shí),可以極大地提高電池系統(tǒng)的壽命和性能。非水溶液的溶劑不包括水,而是另一種液體。
2019年4月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾承諾,該公司車輛所使用的電池,其壽命很快將會達(dá)到100萬英里以上。在做出這個(gè)承諾之后,很多批評人士都認(rèn)為馬斯克過于樂觀,但是不久之后他們就發(fā)現(xiàn),特斯拉其實(shí)非常接近這個(gè)目標(biāo)。
今年9月,達(dá)爾豪西大學(xué)(Dalhousie University)杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)領(lǐng)導(dǎo)的一組研究人員發(fā)表了一篇研究論文,聲稱他們已經(jīng)開發(fā)出一種鋰離子電池,可以行駛100萬英里,或者在儲能系統(tǒng)中使用20年。(月恒)
本文文章轉(zhuǎn)載自新浪新聞
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