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　　原標(biāo)題：黑車(chē)用“打表軟件”計(jì)價(jià) 3公里收92元

　　時(shí)至年底，各種節(jié)日密集到來(lái)。新京報(bào)記者于12月23日、24日、25日探訪了三里屯、王府井、后海等出行熱門(mén)地區(qū)的打車(chē)情況。面對(duì)出行高峰，各種打車(chē)亂象又浮出水面。

　　在探訪過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)與以往的黑車(chē)相比使用了“新設(shè)備”，黑車(chē)司機(jī)在手機(jī)上使用相關(guān)“打表軟件”用于記錄收費(fèi)里程。而且相關(guān)數(shù)據(jù)可以自行調(diào)整以打出不同的里程數(shù)據(jù)。而“打表軟件”最終價(jià)格遠(yuǎn)高于網(wǎng)約車(chē)價(jià)格。

　　除了“議價(jià)”“拒載”等常見(jiàn)問(wèn)題以外，能開(kāi)“真發(fā)票”成為很多黑車(chē)的“優(yōu)勢(shì)”。而且發(fā)票的金額、時(shí)間、里程等均可隨意擬定。司機(jī)表示：“這都是從出租車(chē)公司搞來(lái)的?！?/p>

　　司機(jī)路邊攬客躲避檢查

　　12月23日22時(shí)許，在工體北路附近路邊，很多人在寒風(fēng)中等車(chē)并不停地跺腳?！疤缓么蜍?chē)了，這都30多分鐘了還沒(méi)有司機(jī)接單?！币幻惺勘г怪?。

　　據(jù)市民反映，工體、三里屯一帶經(jīng)常有黑車(chē)出沒(méi)。在工體北路，有的“黑車(chē)”亮起前擋風(fēng)玻璃正中間懸掛的各色彩燈，有的車(chē)輛用LED燈組成“空車(chē)”字樣。

　　記者在上述地區(qū)探訪發(fā)現(xiàn)，使用網(wǎng)約車(chē)App下單半個(gè)多小時(shí)并沒(méi)有司機(jī)接單，也未見(jiàn)空駛的出租車(chē)經(jīng)過(guò)。

　　“你也看見(jiàn)了，打不到出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)?！币幻谲?chē)司機(jī)說(shuō)。因?yàn)楫?dāng)天三里屯附近執(zhí)法人員正在執(zhí)法，所以該司機(jī)不敢打開(kāi)攬客燈，只能將車(chē)停放在路邊，看到路人便上前低聲詢(xún)問(wèn)。

　　記者向前又走了不到5米，另一名黑車(chē)司機(jī)便上前詢(xún)問(wèn)，“別往前走了，這一排車(chē)要價(jià)都一樣?！?/p>

　　北京上班族小倪說(shuō)，他平時(shí)到三里屯、工體、王府井、后海游玩，多次因?yàn)殡y打車(chē)而選擇黑車(chē)，對(duì)于滿(mǎn)街的黑車(chē)，他表示早已見(jiàn)怪不怪。

　　“沒(méi)辦法啊，開(kāi)網(wǎng)約車(chē)必須要辦理網(wǎng)約車(chē)資質(zhì)?！币幻谲?chē)司機(jī)介紹，人流量大的地方，往往執(zhí)法人員也較多，他通常不會(huì)主動(dòng)去這些地方接客，擔(dān)心被罰款。

　　“開(kāi)黑車(chē)收入與開(kāi)正規(guī)網(wǎng)約車(chē)的收入確實(shí)沒(méi)有辦法相比，肯定會(huì)有人鋌而走險(xiǎn)去做?！鄙鲜龊谲?chē)司機(jī)說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)每天開(kāi)十三四個(gè)小時(shí)，去掉每月租車(chē)的5000元，再去掉油費(fèi)、房租、飯錢(qián)等，每個(gè)月最終拿到手里的也只有5000元至8000元，“我認(rèn)識(shí)的就有之前開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)現(xiàn)在又回去開(kāi)黑車(chē)了?！?/p>

　　“的票”App半途“跳價(jià)”

　　12月23日23時(shí)許，記者以乘客身份與一名攬客的黑車(chē)司機(jī)攀談，他稱(chēng)從三里屯到潘家園地鐵站7公里的路程需要支付80元路費(fèi)，“也可以打表，比普通出租車(chē)稍微貴一點(diǎn)點(diǎn)，沒(méi)發(fā)票?！?/p>

　　眼見(jiàn)記者嫌貴執(zhí)意離開(kāi)，這名司機(jī)緊追兩步，表示可降價(jià)到60元。在行駛中，司機(jī)掏出手機(jī)打開(kāi)一款第三方出租車(chē)計(jì)價(jià)軟件開(kāi)始計(jì)費(fèi)。軟件頁(yè)面顯示，北京晚高峰每公里收費(fèi)7.08元，但車(chē)輛在實(shí)際行駛過(guò)程中存在突然“跳價(jià)”的情況。記者計(jì)算，車(chē)輛僅行駛了2.6公里，計(jì)價(jià)器上的車(chē)費(fèi)總額已經(jīng)漲到92元。在車(chē)輛擁堵路段，車(chē)輛每次起步停車(chē)，計(jì)價(jià)器便上漲一元。計(jì)價(jià)器在一分鐘內(nèi)價(jià)格上漲10余次，記者質(zhì)疑后，司機(jī)表示按照此前商量的一口價(jià)收費(fèi)。

　　但是，當(dāng)車(chē)輛到達(dá)目的地后，司機(jī)突然加價(jià)到500元，稱(chēng)車(chē)輛實(shí)際行駛路程比原規(guī)劃路線遠(yuǎn)，必須加錢(qián)?！澳懵飞弦矝](méi)說(shuō)要加錢(qián)啊?！薄皩?shí)際路程就是遠(yuǎn)了?！焙谲?chē)司機(jī)開(kāi)始爭(zhēng)辯道。黑車(chē)司機(jī)表示，自己在三里屯一帶拉活，很多消費(fèi)的乘客都有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，通常也不愿意因?yàn)閮r(jià)格爭(zhēng)執(zhí)太久，對(duì)于司機(jī)的一口價(jià)，通常會(huì)“豪爽”地支付高昂車(chē)費(fèi)。

　　“黑車(chē)”出“正規(guī)”發(fā)票

　　12月24日晚上11時(shí)許，一些警惕的司機(jī)看到路邊有人拿起手機(jī)疑似對(duì)著車(chē)輛，或經(jīng)過(guò)有攝像頭的區(qū)域，會(huì)將攬客彩燈關(guān)閉，轉(zhuǎn)而搖下車(chē)窗與路人交談。

　　24日晚，新京報(bào)記者站在工體北路路邊的一分鐘內(nèi)，共有六七輛黑車(chē)緩慢?？吭诼愤叢⒃?xún)問(wèn)記者是否打車(chē)。當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)從三里屯到王府井的車(chē)價(jià)時(shí)，有司機(jī)一口價(jià)“到王府井給50塊吧”，有司機(jī)拿出打車(chē)App輸入目的地，按照優(yōu)享車(chē)型的價(jià)錢(qián)要價(jià)，“滴滴價(jià)46塊，走不走？”但上述司機(jī)均表示不能提供發(fā)票。

　　“走嗎？給打出租車(chē)票?！彼緳C(jī)老王喊道。

　　老王說(shuō)，自己來(lái)京已經(jīng)10年，京牌是早些年買(mǎi)車(chē)上的，“你問(wèn)外地車(chē)，他們都走不了長(zhǎng)安街，70塊錢(qián)不貴了，我給你開(kāi)100的票?！?/p>

　　老王介紹，自己的發(fā)票與出租車(chē)一樣，“是從出租車(chē)公司搞到的”。車(chē)程過(guò)半，老王左手控制方向盤(pán)，右手從車(chē)?yán)锾统鲆粋€(gè)小型機(jī)器，隨即又從遮光板里掏出一張空白發(fā)票。小型機(jī)器啟動(dòng)后，電子顯示屏上顯示上票，伴隨著“滋滋滋”的聲音，發(fā)票被卷進(jìn)機(jī)器里，隨后老王按了幾個(gè)鍵后，發(fā)票打印完成。

　　“時(shí)間是可以調(diào)的，你要是需要我給你多打幾張?！毙戮﹫?bào)記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，黑車(chē)司機(jī)老王提供的出租車(chē)發(fā)票與記者手中的真票并無(wú)太大差別，僅有存根一欄為空白。

黑車(chē)司機(jī)老王正在打印出租車(chē)發(fā)票。

　　老王手中的發(fā)票打印機(jī)約巴掌大小，共5個(gè)操作鍵，從左至右分別為金額1、金額2、里程、設(shè)置、上紙。

　　老王分別給記者開(kāi)具了總額720元的4張發(fā)票，除去本次行程的發(fā)票，多開(kāi)的三張共收取手續(xù)費(fèi)4元，“我這一張發(fā)票紙就10塊錢(qián)本錢(qián)，200一張的，就多找你們要了10塊?！?/p>

　　“敢議價(jià)多是套牌車(chē)”

　　除了黑車(chē)以外，新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，一些外觀看上去與正規(guī)出租車(chē)一樣的車(chē)輛同樣存在議價(jià)和拒載現(xiàn)象。

　　12月24日晚間，三里屯一輛掛有頂燈的出租車(chē)司機(jī)稱(chēng)計(jì)價(jià)器出現(xiàn)故障，無(wú)法計(jì)費(fèi)打印發(fā)票?！暗匠?yáng)公園40元，沒(méi)辦法便宜?！毙戮﹫?bào)記者當(dāng)時(shí)查詢(xún)到，從三里屯到朝陽(yáng)公園約3.5公里，多款網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)當(dāng)時(shí)顯示，呼叫普通車(chē)輛的費(fèi)用只需要15元左右。

　　此外，12月25日0時(shí)許，王府井大街與金魚(yú)胡同交叉口附近一名出租車(chē)司機(jī)稱(chēng)，自己不打表，提供不了打車(chē)小票，無(wú)論去哪里都是普通車(chē)費(fèi)的3倍。12月25日凌晨，在王府井APM商場(chǎng)附近，不少出租車(chē)?？吭诖颂?，但并不拉客人。“不打表，沒(méi)發(fā)票，但是跑空趟的錢(qián)你得再給我?！庇浾哂?jì)算發(fā)現(xiàn)，原本僅需30元的路程，加價(jià)到了80元。

　　針對(duì)上述情況，一名正規(guī)出租車(chē)司機(jī)表示，敢不打表的出租車(chē)以套牌車(chē)為最多，這些司機(jī)從報(bào)廢車(chē)回收廠購(gòu)買(mǎi)報(bào)廢車(chē)輛，并找套牌安裝在車(chē)上。

　　此外，多名出租車(chē)司機(jī)也表示上述情況確實(shí)存在。根據(jù)商務(wù)部等部門(mén)公布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年。有出租車(chē)司機(jī)介紹，按照國(guó)家法律規(guī)定，報(bào)廢車(chē)輛是不允許再次流入市場(chǎng)的，而一些報(bào)廢車(chē)處理廠會(huì)不遵守規(guī)定，把報(bào)廢車(chē)以一兩萬(wàn)元的價(jià)格賣(mài)出去，改裝一下再次上路?！皥?bào)廢車(chē)買(mǎi)的時(shí)候，計(jì)價(jià)器沒(méi)拆除，有些人就會(huì)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)或偽造的途徑得到出租車(chē)小票?！?/p>

　　追訪1

　　正規(guī)發(fā)票或因丟失外漏

　　黑車(chē)司機(jī)開(kāi)具的出租車(chē)發(fā)票究竟是否為真呢？

　　新京報(bào)記者分別刮開(kāi)4張發(fā)票下方的密碼，在北京市稅務(wù)局官網(wǎng)上查詢(xún)，結(jié)果均顯示，該發(fā)票系北京市國(guó)家稅務(wù)局新版出租汽車(chē)專(zhuān)用發(fā)票，稅控后臺(tái)校驗(yàn)比對(duì)結(jié)果：相符。而購(gòu)票單位為北京光宇出租汽車(chē)有限公司。新京報(bào)記者多次致電北京光宇出租汽車(chē)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，但均無(wú)人接聽(tīng)。

　　多名出租車(chē)司機(jī)表示，出租車(chē)發(fā)票都是由稅務(wù)局下發(fā)給出租車(chē)公司，公司再分給司機(jī)們的，“但是需要拿存根那張去換，流水總額都在那張上面。”

　　出租車(chē)司機(jī)陳林（化名）介紹，一卷發(fā)票是100張，一般10卷一起發(fā)，“有丟失的情況。去年年底，我車(chē)后備箱被人撬開(kāi)，發(fā)票就丟了，一卷賠了200元。”

　　另一名出租車(chē)司機(jī)李世（化名）表示，他們公司的發(fā)票如果丟失一卷要賠500元，“不光這樣，還得登報(bào)寫(xiě)遺失聲明?！崩钍劳茰y(cè)，黑車(chē)司機(jī)們手中的空白發(fā)票很有可能是以發(fā)票丟失的名義流出的。

　　追訪2

　　出租車(chē)發(fā)票機(jī)網(wǎng)上可購(gòu)

　　黑車(chē)司機(jī)老王說(shuō)，自己的發(fā)票打印機(jī)器是300多元買(mǎi)來(lái)的，但從哪里購(gòu)買(mǎi)其拒絕透露。

　　隨后，新京報(bào)記者在電商平臺(tái)搜索與出租車(chē)相關(guān)關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn)，有商家以出售打印機(jī)色帶的名義銷(xiāo)售發(fā)票打印機(jī)。簡(jiǎn)單咨詢(xún)后，商家向新京報(bào)記者發(fā)來(lái)了發(fā)票打印機(jī)的操作視頻。新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，視頻中的機(jī)器與黑車(chē)司機(jī)老王手中的發(fā)票打印機(jī)為同款產(chǎn)品。

記者在北京市稅務(wù)局官網(wǎng)上查詢(xún)4張發(fā)票，校驗(yàn)比對(duì)結(jié)果為“相符”。網(wǎng)頁(yè)截圖

　　商家在演示視頻中稱(chēng)，“發(fā)票打印機(jī)會(huì)感應(yīng)發(fā)票上的黑塊自動(dòng)停止，然后可設(shè)置上車(chē)時(shí)間，設(shè)置金額、里程。調(diào)整好后就可以直接打印?！鄙碳疫€表明，“所打發(fā)票跟正規(guī)出租車(chē)發(fā)票是一樣的。”

　　商家介紹，發(fā)票里的車(chē)牌都真實(shí)有效，可以設(shè)置好城市發(fā)給買(mǎi)家，價(jià)格是380元包郵，“機(jī)器里面有1000組當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)車(chē)牌可以隨機(jī)打印，也可以隨意設(shè)置更改”。

　　新京報(bào)記者注意到，該店鋪售賣(mài)的此產(chǎn)品月銷(xiāo)41件，共88人給了好評(píng)。

　　■ 律師說(shuō)法

　　運(yùn)營(yíng)黑車(chē)涉嫌違法嚴(yán)重者可追究刑責(zé)

　　針對(duì)上述調(diào)查情況，京衡律師集團(tuán)上海事務(wù)所律師余超介紹，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十三條規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　北京市康達(dá)律師事務(wù)所律師韓驍表示，非法運(yùn)營(yíng)黑車(chē)嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序，涉嫌非法經(jīng)營(yíng)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百二十五條規(guī)定，可處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金。非法出售或者購(gòu)買(mǎi)偽造增值稅專(zhuān)用發(fā)票的，在法條中均有體現(xiàn)，其中最高可處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。

　　韓驍提示，黑車(chē)并不只是非法運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，還潛藏著巨大的財(cái)產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)及人身安全風(fēng)險(xiǎn)。乘客消費(fèi)者應(yīng)提高安全意識(shí)及防范意識(shí)，切勿貪圖一時(shí)便宜乘坐黑車(chē)，應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記選擇正規(guī)的客運(yùn)車(chē)輛，保障自身財(cái)產(chǎn)安全及人身安全。

　　新京報(bào)記者 王瑞文 劉名洋 實(shí)習(xí)生 吳淋姝