詳細(xì)信息如下： 馬斯克在下午的ModelY國產(chǎn)啟動(dòng)儀式中介紹了ModelY的情況，他表示，ModelY的目標(biāo)是打造大家都買得起的SUV，Model3和ModelY代表的轎車和SUV市場(chǎng)都是特斯拉十分重視的，自己對(duì)于ModelY將采用的生產(chǎn)技術(shù)非常期待。

　　馬斯克在下午的Model Y國產(chǎn)啟動(dòng)儀式中介紹了Model Y的情況，他表示，Model Y的目標(biāo)是打造大家都買得起的SUV，Model 3和Model Y代表的轎車和SUV市場(chǎng)都是特斯拉十分重視的，自己對(duì)于Model Y將采用的生產(chǎn)技術(shù)非常期待。

　　去年1月7日，上海超級(jí)工廠正式破土動(dòng)工，當(dāng)日馬斯克來華見證，并提前宣布上海超級(jí)工廠將生產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和新車型Model Y。

　　去年12月30日，特斯拉向15名內(nèi)部員工交付首批中國制造Model 3，標(biāo)志著上海超級(jí)工廠正式竣工并進(jìn)入量產(chǎn)爬坡階段。

　　目前中國制造Model 3的國產(chǎn)化率只有30%，安信證券預(yù)測(cè)，美國工廠標(biāo)準(zhǔn)版Model 3的單車成本在23萬元左右，隨著國產(chǎn)化率的提升，預(yù)計(jì)中國制造Model 3的成本可降低10%-15%。