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　　在CES 2020上，索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車上。

　　CEO吉田憲一郎稱，作為全球CMOS傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者，索尼感到應(yīng)該在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做點(diǎn)什么。

　　這款轎車由索尼聯(lián)合眾多伙伴打造，包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等等。

　　從現(xiàn)場(chǎng)照片可知，Vision-S采用大溜背造型，正面沒(méi)有裝飾性的進(jìn)氣格柵，而是貫穿式LED大燈。非傳統(tǒng)樣式的后視鏡設(shè)計(jì)，全景天窗，看起來(lái)兼具科幻和美感。

　　顯然，Vision-S并不是索尼要進(jìn)軍成品汽車設(shè)計(jì)、組裝領(lǐng)域，而是旗幟鮮明地要成為核心供應(yīng)商。由于鋰電池業(yè)務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，索尼主要供應(yīng)的就是充當(dāng)輔助/自動(dòng)駕駛中“眼睛”作用的圖像傳感器，當(dāng)然還有音頻系統(tǒng)等。

　　據(jù)悉，Vision-S車身內(nèi)外部署了多達(dá)33個(gè)傳感器原件，可提供全景影像、360音效、全時(shí)連接等特性。

　　由于是原型車，續(xù)航水平、價(jià)格等意義不大官方也未公布。

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