內(nèi)容如下：原標(biāo)題：因存在起火隱患奔馳將召回約30萬(wàn)輛柴油車德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局（FederalMotorTransportAuthority）的一份備案文件顯示，因?yàn)閾?dān)心汽車電路模塊系統(tǒng)可能會(huì)因滲水而導(dǎo)致火災(zāi)，2015年至2019年之間生產(chǎn)的E級(jí)和CLS奔馳柴油車輛將被召回。

　　值得一提的是，這已經(jīng)是奔馳今年第二次進(jìn)行大規(guī)模召回了。早在今年1月份，奔馳就因天窗脫落問(wèn)題，在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了召回通知，召回車型包括2001年至2011年之間生產(chǎn)的梅賽德斯·奔馳C級(jí)、E級(jí)、CLK級(jí)和CLS級(jí)，召回?cái)?shù)量約75萬(wàn)輛。

　　戴姆勒發(fā)言人科特·格羅內(nèi)維爾德（Koert Groeneveld）在周五通過(guò)電子郵件回復(fù)采訪時(shí)稱，調(diào)整一輛汽車的電路模塊系統(tǒng)和電力連接線可能需要大約一個(gè)小時(shí)。這個(gè)問(wèn)題影響全球約29.8萬(wàn)輛汽車，其中有10.5萬(wàn)輛在德國(guó)。

　　這也就意味著，在今年開(kāi)年兩個(gè)月內(nèi)，奔馳就進(jìn)行了兩次大規(guī)模召回，涉及車輛已超100萬(wàn)輛。

　　此外，根據(jù)美國(guó)權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的2019年美國(guó)新車質(zhì)量報(bào)告顯示，奔馳品牌的質(zhì)量可靠性，位于第十三名，位于第十二名的大眾之后。在豪華品牌中，寶馬排名第七位、奧迪排名第八位。