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        熱點(diǎn) SpaceX將首次載人飛行 民間能撐起美國(guó)載人航

        來(lái)源:常山信息港 發(fā)表時(shí)間:2020-04-22 22:26
          這是去年美國(guó)諾思羅普-格魯曼公司利用“安塔瑞斯”火箭發(fā)射“天鵝座”飛船,從美國(guó)東海岸弗吉尼亞州的瓦勒普斯航天發(fā)射場(chǎng)起飛。 新華社發(fā)(沈霆 攝)

          主要內(nèi)容如下:日前,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)與美國(guó)太空探索科技公司SpaceX聯(lián)合宣布,兩名航天員將于5月27日搭乘由SpaceX制造的太空艙,飛往國(guó)際空間站,這將是美國(guó)9年來(lái)首次無(wú)須依靠俄羅斯火箭,從本土發(fā)射太空艙載送航天員執(zhí)行太空任務(wù)。

        這是去年美國(guó)諾思羅普-格魯曼公司利用“安塔瑞斯”火箭發(fā)射“天鵝座”飛船,從美國(guó)東海岸弗吉尼亞州的瓦勒普斯航天發(fā)射場(chǎng)起飛。 新華社發(fā)(沈霆 攝)

          上世紀(jì)東西方冷戰(zhàn)結(jié)束后,NASA的預(yù)算一再縮減。2011年7月,NASA“亞特蘭帝斯號(hào)”航天飛機(jī)結(jié)束了11天的太空旅程,這是它的謝幕之旅,也是美國(guó)執(zhí)行了20年之久的“航天梭計(jì)劃”的謝幕之旅。此后,美國(guó)所有載人太空艙全部退役。

          航天飛機(jī)的退役,并不是美國(guó)航天事業(yè)的結(jié)束,國(guó)際空間站仍然需要航天員前往維護(hù), NASA不得不以商業(yè)的方式,從太空競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手俄羅斯手中購(gòu)買載人航空服務(wù)——每趟付給俄羅斯8000萬(wàn)美元左右的“座位費(fèi)”,讓美國(guó)航天員能夠搭乘俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”前往國(guó)際空間站。

          美國(guó)當(dāng)然也不愿意長(zhǎng)期仰人鼻息,他們將希望寄予民間投資。早在1984年,美國(guó)國(guó)會(huì)就通過(guò)了《商業(yè)太空發(fā)射法案》,允許民間私人發(fā)射火箭,并要求NASA鼓勵(lì)太空產(chǎn)業(yè)商業(yè)化。

          2010年,NASA正式開(kāi)啟“商業(yè)機(jī)組計(jì)劃”,準(zhǔn)備將原本由NASA管理的近地軌道(距離地面高2000公里以下的軌道)和國(guó)際空間站開(kāi)放給企業(yè)商用。

          特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在看到廣闊電動(dòng)汽車市場(chǎng)的同時(shí),也看到了探索太空商業(yè)市場(chǎng)的未來(lái)。 2002年,他創(chuàng)建了美國(guó)太空探索科技公司SpaceX。6年后,SpaceX獲得NASA的正式合同。

          2011年,NASA在向俄羅斯購(gòu)買載人航天服務(wù)的同時(shí),也與SpaceX簽訂了合同,在條件成熟時(shí),以每次發(fā)射費(fèi)用1.33億美元的價(jià)格購(gòu)買后者的載人航天服務(wù),這一價(jià)格,比不斷漲價(jià)的俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”要便宜一些。

          2014年,NASA又分別向SpaceX和波音公司發(fā)出了“邀請(qǐng)”,以26億美元和42億美元的價(jià)格“外包”服務(wù),要求2家公司研發(fā)出能載送4名宇航員的太空艙。

          2012年10月,SpaceX的龍飛船成功將貨物送到國(guó)際空間站,由此正式開(kāi)啟私營(yíng)航天的時(shí)代。到2019年,龍飛船已經(jīng)執(zhí)行過(guò)16次太空站“快遞”業(yè)務(wù)。

          但在載人航天方面,SpaceX和波音都不順利。 有消息說(shuō),原來(lái)SpaceX計(jì)劃2017年就能夠進(jìn)行商業(yè)航天試飛,但因各方面原因,直到2019年3月,一個(gè)名叫雷普利的假人才坐進(jìn)龍飛船——這個(gè)名字來(lái)自科幻電影《異形》系列的女主角。雷普利體內(nèi)裝滿傳感器,用來(lái)偵測(cè)發(fā)射和返回過(guò)程中搭乘者的感受。

          雷普利成功從太空歸來(lái),但不幸的事情很快發(fā)生。 一個(gè)多月后,這艘遨游太空的龍飛船,為了測(cè)試發(fā)射逃逸系統(tǒng),例行靜態(tài)點(diǎn)火,卻突然起火爆炸,飛船、測(cè)試臺(tái)瞬間面目全非。事后查明原因,是一個(gè)閥門不小心泄漏了推進(jìn)劑,引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致爆炸。

          波音公司也準(zhǔn)備了一個(gè)假人羅西,可羅西的旅程更不順利。它搭載的波音載人艙,試飛從2017年推遲到2018年,再推到2019年,又由4月推遲到8月……8月試飛成功后, 12月羅西坐進(jìn)了飛船,終于升空,等待與太空站對(duì)接,卻又遭遇計(jì)時(shí)器故障,飛行偏離軌道,試飛半途而廢。

          太空探索,是人類千年的夢(mèng)想,載人航天是高科技與汗水的結(jié)晶。對(duì)于即將到來(lái)的新一段載人旅程,人們充滿了期待。太空的每一個(gè)進(jìn)步,都是全人類的進(jìn)步。

          董沛

        本文文章轉(zhuǎn)載自新浪新聞

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