特斯拉自燃并不是第一次發(fā)生，然而此次事情之所以能在網(wǎng)絡(luò)引爆，很大一個原因在于其在圈層之外激發(fā)了更為寬泛的存眷。
屢屢有熱點事件產(chǎn)生，段子手們最擅長的等于群嘲與自黑。
Internet上有一個分手近期汽車行業(yè)熱點的小故事。
車主們在探討甚么是天下上最幸運的事。
蔚來車主：天下上最僥幸的事，莫過于我在駕駛時一直按升級按鈕，還輸入了暗碼，最后車子在路上停了幾個小時，可是我沒事，車也沒事，并且口頭都是罵蔚來的。
奔跑車主：全國上最幸運的事，莫過于我剛買的車就漏油了，我據(jù)理力圖，最后鬧大了，我與飛奔公司與解了。
另外一位車主說道：世界上最幸福的事，莫過于我在新聞里看到我停車的車庫燒了起來……
眾人道：那你是特斯拉的車主嗎？
他持續(xù)說道：你們弄錯了，特斯拉在隔鄰，我開的是奧迪。
故事末端的點睛素材即是發(fā)生在4月21日的上海特斯拉自燃事宜。
特斯拉自燃并非第一次產(chǎn)生，然而此次事故之所以能在Internet引爆，很大一個原因在于其在圈層之外激發(fā)了加倍寬泛的存眷。
就依舊事里最后的阿誰梗：在奧迪車主眼中，自燃副本只與特斯拉本身關(guān)連，但實踐上，自燃已將他和交通體系內(nèi)此外尋常民眾與車輛都關(guān)聯(lián)起來了。
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