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        穿越機(jī)有器材也有技術(shù) 有視野也有深度

        來源:常山信息港 發(fā)表時(shí)間:2020-12-17 16:47
        穿越機(jī)是一種沒有自主巡航能力的小型遙控飛行器,人們最早主要用它來進(jìn)行飛行競(jìng)速。由于其追求的是緊湊輕巧,因此大多搭載的都是微型的攝像頭,主要滿足駕駛員飛行控制的需求。相比傳統(tǒng)無人機(jī),穿越機(jī)飛行速度快,飛行性能好,并擁有無與倫比的靈活性,能拍出極富有沖擊力的畫面,也吸引了越來越多影視制作者的關(guān)注,希望能搭載更高端的拍攝工具來獲得更高質(zhì)量的鏡頭。
        由于沒有任何輔助功能,完全依賴飛行員的技術(shù),穿越機(jī)的飛行時(shí)常與危險(xiǎn)相伴,“炸機(jī)”也是家常便飯,好在普通的小型穿越機(jī)維修成本不算高。那么如果造一款大尺寸的穿越機(jī),再裝上昂貴的電影攝影機(jī),你還敢飛么?
         
        還真的有膽大敢做這個(gè)。幾個(gè)月前一位名叫Ross Beck的航拍飛手就自己設(shè)計(jì)制造了一臺(tái)“電影級(jí)”穿越機(jī),它裝上了RED KOMODO 6K攝影機(jī),能夠以超過160公里/小時(shí)的速度飛行,從而能輕松跟拍賽車漂移。在印象中,這似乎是第一次有人將電影攝影機(jī)裝上穿越機(jī)的案例。
         
        自己動(dòng)手風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)可以理解,廠商這么做就是真的膽大了。為避免麻煩,在消費(fèi)級(jí)穿越機(jī)領(lǐng)域,行業(yè)大廠往往也只提供配件解決方案,而不提供整機(jī)。更何況一臺(tái)電影攝影機(jī),一損失就是幾萬幾十萬,簡(jiǎn)而言之,就是誰也“炸”不起。而這家名為Catalyst Machineworks的公司卻從中看到了機(jī)會(huì),他們就推出了專為電影攝影機(jī)而設(shè)計(jì)的穿越機(jī)Money Shot系列。
         
        造出能裝電影機(jī)的穿越機(jī)并不只是放大尺寸這么簡(jiǎn)單,它需要從頭開始重新設(shè)計(jì)。Money Shot系列采用碳纖維機(jī)體,最大程度地減輕自重。此外由于穿越機(jī)沒有三軸電子云臺(tái),防抖會(huì)是個(gè)大問題。為此它配備了專門的機(jī)械減震裝置,將螺旋槳引起的震動(dòng)吸收過濾,從而最大程度確保攝影機(jī)畫面的穩(wěn)定。
         
        Catalyst Machineworks產(chǎn)品中最小的一款叫Money Shot Mini,它也可以搭載RED KOMODO攝影機(jī),最高速度也能飛到160公里/小時(shí),下面是一個(gè)簡(jiǎn)短的樣片,體驗(yàn)下穿越機(jī)能帶來的不一樣的感覺。
         
        除了KOMODO之外,Money Shot Mini也能搭載Z CAM、BMPCC 4K/6K、GH5或類似級(jí)別的相機(jī)和攝影機(jī),其最大有效載荷(攝影機(jī)+鏡頭)在2.27公斤左右。它還配備了GPS系統(tǒng)和720P高清圖傳系統(tǒng),飛行時(shí)間為8分鐘,同時(shí)還有堅(jiān)固的起落架設(shè)計(jì)為機(jī)身提供保護(hù)。
         
        當(dāng)然這款無人機(jī)的價(jià)格也不比相機(jī)便宜,Money Shot Mini要價(jià)4700美元(約合30700元人民幣,不含相機(jī))。而它只是產(chǎn)品線中的小弟弟,往上還有5999美元(約合39200元人民幣)的Money Shot。
         
        如果你想裝更大的RED DSMC2或者ARRI ALEXA Mini攝影機(jī),那么11000美元(約合72000元人民幣)的Money Shot X8在向你招手。它的載荷高達(dá)4.5公斤,同時(shí)最高時(shí)速也達(dá)到了160公里/小時(shí)。
         
        電影機(jī)加穿越機(jī),似乎是影視航拍領(lǐng)域的下一個(gè)風(fēng)口,已經(jīng)有專業(yè)航拍公司采購(gòu)了Money Shot系列,比如Beverly Hills Aerials公司,它們采購(gòu)了X8來與ARRI ALEXA Mini搭配。
         
        而穿越機(jī)拍攝的畫面也將讓觀眾日益審美疲勞的感官感受到新的刺激:
         
        當(dāng)然,既然是穿越機(jī),肯定還是怕“炸機(jī)”,而核心還是在于飛手,你必須積累相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí)和飛行技巧才能出師。這些都是速度極高的飛行器,操作不慎很容易造成安全問題,同時(shí)其本身以及上面的設(shè)備都相當(dāng)昂貴,無論如何都應(yīng)該將安全放在第一位。另外由于其沉浸式的拍攝方式,飛手還須注意自身安全。
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