蘋果今年已經(jīng)完成了幾乎所有品類的產(chǎn)品更新，包括iPhone、iPad、AppleWatch、Mac等產(chǎn)品線都按蘋果計(jì)劃推出了新產(chǎn)品。

    不過，近幾年蘋果已經(jīng)鮮有全新的產(chǎn)品問世。

 

    我們總能聽到外界批評(píng)蘋果創(chuàng)新乏力、吃老本這樣的指責(zé)。

 

    在庫克接替蘋果CEO之后，除了AppleWatch、AirPods這樣的智能可穿戴設(shè)備之外，蘋果似乎很少再推出全新品類的產(chǎn)品，更別說影響力可以和iPhone媲美的產(chǎn)品了。

 

    但實(shí)際上蘋果一直從未停止新產(chǎn)品研發(fā)的步伐，除了傳聞的AR眼鏡等虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品之外，關(guān)于蘋果正在研發(fā)汽車的傳聞也是由來已久。

 

    很多年前我們就聽到了蘋果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的傳聞，現(xiàn)在根據(jù)外媒送出的最新消息，蘋果汽車最快明年就會(huì)和大家見面。

 

    據(jù)MacRumors報(bào)道，中國臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)援引汽車零部件制造商高管的話說，蘋果傳聞已久的電動(dòng)汽車將提前至少兩年推出市場，將于2021年第三季度發(fā)布。

 

    報(bào)道稱，供應(yīng)鏈正準(zhǔn)備最早在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產(chǎn)，蘋果目前正在對(duì)全新的汽車產(chǎn)品進(jìn)行測試，據(jù)稱蘋果在加州已經(jīng)秘密上路測試了數(shù)十輛原型車。

 

    蘋果在2017年就獲得了加州機(jī)動(dòng)車管理局的自動(dòng)駕駛汽車測試許可，同年，有網(wǎng)友看到蘋果在一輛雷克薩斯汽車上安裝了激光雷達(dá)設(shè)備進(jìn)行測試。

 

    關(guān)于蘋果正在研發(fā)的電動(dòng)汽車，此前蘋果爆料一哥郭明錤也曾送出消息稱，蘋果汽車最早會(huì)在2023年問世，而經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)剛剛送出的消息則表明蘋果加快了研發(fā)計(jì)劃。

 

    根據(jù)之前外界送出的消息，蘋果將和臺(tái)積電合作開發(fā)用于蘋果汽車的自動(dòng)駕駛芯片。

 

    目前關(guān)于蘋果汽車的細(xì)節(jié)外界了解的并不多，此前曾有消息指出，蘋果可能會(huì)專注于自動(dòng)駕駛軟件，而不是汽車本身。

 

    但「軟硬件一體化」一直是蘋果產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)，蘋果不大可能向第三方廠商開放自動(dòng)駕駛軟件，而是會(huì)搭載在自家生產(chǎn)的蘋果汽車上。

 

    

    汽車對(duì)于蘋果來說，是一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域，但隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車正在向電動(dòng)化和科技化發(fā)展，這對(duì)于蘋果來說是不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，蘋果也有雄厚的財(cái)力支撐其研發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

 

    以蘋果產(chǎn)品的一貫定價(jià)來看，蘋果汽車的價(jià)格自然不會(huì)低，預(yù)計(jì)初代產(chǎn)品可能得百萬起了吧。