有時(shí)候很多人都會(huì)感嘆,明明自己跟別人干的是同一件事,為什么自己得到的結(jié)果是失敗,而別人卻能成為行業(yè)中的頂尖存在。

是命不同還是格局不同?這個(gè)問(wèn)題就需要自己去思考了……
同樣是做新能源汽車,特斯拉今年成為了“網(wǎng)紅汽車”大賣特賣,就算頻繁被爆出特斯拉的汽車有各種問(wèn)題,可是依舊有那么多消費(fèi)者愿意去購(gòu)買。
因此馬斯克今年的身價(jià)也因?yàn)樘厮估瓭q到了1000億美元,直接躍為福布斯富豪榜上的第二名,比爾蓋茨也被壓了一頭。
而有些人就在新能源汽車上栽了一個(gè)大跟頭,比如李嘉誠(chéng)。李嘉誠(chéng)斷斷續(xù)續(xù)的給一家新能源汽車投資了51億,最后卻成為了冤大頭全虧掉了。
讓李嘉誠(chéng)失算成為冤大頭的是長(zhǎng)江汽車,長(zhǎng)江汽車的老板曹忠與李嘉誠(chéng)有著莫大的淵源。而李嘉誠(chéng)再眾多新能源汽車種選中了長(zhǎng)江汽車,最大的原因還是因?yàn)椴苤摇?/div>
曹忠是一名非常有實(shí)力的人,他對(duì)資本運(yùn)作看得很通透,知道怎樣才會(huì)掙到更多的利潤(rùn),知道怎樣才能撿漏。1998年亞洲金融風(fēng)暴發(fā)生時(shí),曹忠一頓猛操作保住了廣州比較重要的國(guó)資。
2001年,曹忠被調(diào)到首鋼總公司工作,任中國(guó)首鋼國(guó)際貿(mào)易工程公司董事長(zhǎng),手中管理著四家上市公司。要說(shuō)曹忠厲害的地方是,首控和首長(zhǎng)系在1998年受到亞洲金融風(fēng)暴的拖累陷入了困境中。
曹忠臨危受命在8年時(shí)間里帶領(lǐng)著首長(zhǎng)系脫險(xiǎn)增值。首長(zhǎng)系旗下公司和相關(guān)聯(lián)的公司市值被曹忠資本運(yùn)作后,從20億暴漲到800億。
李嘉誠(chéng)那時(shí)是首鋼最重要的合作伙伴,可是因?yàn)榻鹑陲L(fēng)暴期間,李嘉誠(chéng)對(duì)首長(zhǎng)系沒(méi)有任何投資進(jìn)行挽救,直至曹忠被調(diào)來(lái)首鋼進(jìn)行一番整改之后,再度與李嘉誠(chéng)達(dá)成合作。
李嘉誠(chéng)曾經(jīng)夸張過(guò)曹忠是最優(yōu)秀的飛行員,所以面對(duì)如此優(yōu)秀的人,李嘉誠(chéng)也非常相信曹忠,只要是曹忠參與的投資和業(yè)務(wù),李嘉誠(chéng)都會(huì)參與。
后來(lái)曹忠辭去了前一份工作,開始自己創(chuàng)業(yè),其中一塊做的就是新能源汽車,李嘉誠(chéng)自然也會(huì)鼎力支持,陸陸續(xù)續(xù)給曹忠的新能源汽車公司投了51億。
李嘉誠(chéng)投資長(zhǎng)江汽車后,令長(zhǎng)江汽車在業(yè)內(nèi)大火了一把,李嘉誠(chéng)何許人物,能對(duì)長(zhǎng)江汽車如此青睞,大家自然就把目光都聚集在了長(zhǎng)江汽車上了。
長(zhǎng)江汽車兩年的時(shí)間里先后拿到了新能源車企批文和《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,一時(shí)之間手握雙資質(zhì)的長(zhǎng)江汽車成為了國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力。風(fēng)頭正盛的長(zhǎng)江汽車也對(duì)外放話,一期年產(chǎn)能10萬(wàn)輛、二期年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。
話放出來(lái)了,可是一直沒(méi)有見(jiàn)到有車造出來(lái)。車沒(méi)造出來(lái),還連員工的工資也發(fā)布出來(lái)了。2018年,長(zhǎng)江汽車開始拖欠員工工資。
2019年,長(zhǎng)江汽車欠薪幾個(gè)月甚至半年不發(fā),很多員工拿不到工資生活都成了問(wèn)題,只能從長(zhǎng)江汽車辭職另謀出路。
后來(lái)長(zhǎng)江汽車資不抵債欠下30億巨款,只能破產(chǎn)清算。長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)了,李嘉誠(chéng)的51億投資也就這樣打水漂了,也許李嘉誠(chéng)也沒(méi)有想到曹忠手下的長(zhǎng)江汽車會(huì)如此“不出息”,讓自己當(dāng)了一個(gè)冤大頭……
常山圖庫(kù)
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