機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為全球科技創(chuàng)新的重要發(fā)力點，預(yù)計在未來的5-10年都會持續(xù)活躍在創(chuàng)新最前沿。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等科技浪潮的重要科技創(chuàng)新融合點，是先進(jìn)制造、產(chǎn)業(yè)升級等重要產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的結(jié)合點。

 

我國成為全球最大工業(yè)機(jī)器人銷售市場

 

我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以追溯到上世紀(jì)70年代，開始研制自己的工業(yè)機(jī)器人。進(jìn)入80年代，技術(shù)革命的第三次浪潮沖擊著全世界，而機(jī)器人技術(shù)在其中更是起到了先鋒作用。隨著改革開放的不斷深入，我國機(jī)器人技術(shù)的開發(fā)和研究得到了政府的重視與支持。在“七五”計劃中，機(jī)器人就已經(jīng)被列入國家重點科研規(guī)劃內(nèi)容。1986年，國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃開始實施，為我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。

 

近年來，在科技不斷進(jìn)步及政策利好的加持下，我國機(jī)器人市場一片繁榮。公開數(shù)據(jù)顯示，中國坐擁全球最大的工業(yè)機(jī)器人銷量市場，占全球約39.2%的市場份額，而近年來各類機(jī)器人項目的投融資也掀起一波又一波熱潮。

 

近十年投融資超千億

 

2017年金額最高

 

目前來看，機(jī)器人賽道以兩大類為主，一類是掃地機(jī)器人、送餐機(jī)器人等生活服務(wù)類機(jī)器人，另一類是農(nóng)業(yè)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等制造輔助類機(jī)器人。企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，我國在業(yè)、存續(xù)的機(jī)器人相關(guān)企業(yè)共20.5萬家，2020年注冊量暴增，共新注冊7.04萬家企業(yè)，同比增長69%。

 

近十年我國機(jī)器人賽道共發(fā)生投融資事件2661件，總投融資金額超1385億元。2014年開始，機(jī)器人賽道的投融資活動開始活躍，共發(fā)生投融資125件，總金額超過8億元。到了2016年，融資事件呈井噴狀態(tài)，共519起，隨后逐年遞減。2017年共發(fā)生投融資501起，總金額約524.7億元，成為十年來投融資總金額最高的一年。2020年共發(fā)生投融資事件242起，總金額約為267.7億元。

 

值得注意的是，2020年機(jī)器人賽道的投融資次數(shù)雖不及往年，但總金額出現(xiàn)回升，為歷年的第三高。

 

2020年融資事件242起

 

億元級別項目64個

 

從2020年機(jī)器人賽道的融資細(xì)分領(lǐng)域來看，企查查數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)機(jī)器人（特指狹義上的重工業(yè)制造類機(jī)器人，下同）拿到的融資筆數(shù)最多，占比33%，其次是物流機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人，分別占比22%、16%。

 

受疫情影響，工業(yè)機(jī)器人走出了去年的低迷期，化危機(jī)為商機(jī)，產(chǎn)量進(jìn)入加速增長期。此外，海外工業(yè)機(jī)器人訂單回流，加速了國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

 

2020年機(jī)器人賽道共發(fā)生融資事件242起，其中億元級別的項目共64個，微創(chuàng)醫(yī)療機(jī)器人以30億元融資奪得單輪融資金額榜首。據(jù)《2020全球機(jī)器人統(tǒng)計報告》顯示，全球?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)器人的銷售額增長了32％，達(dá)到112億美元（2018~2019年），其中，醫(yī)療機(jī)器人銷售額達(dá)到53億美元，同比增長28%，創(chuàng)歷史新高。

 

工業(yè)機(jī)器人賽道中，現(xiàn)代機(jī)器人、鎂伽機(jī)器人分別獲得3億元、2億元融資。物流與智能倉儲機(jī)器人賽道中，極智嘉與快倉智能分別獲得十億元級別的融資，深受資本追捧。水下機(jī)器人賽道中，深之藍(lán)獲2億元人民幣融資，目前已至 Pre-IPO 階段。

 

機(jī)器人行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

 

在取得較好發(fā)展成績的同時，我們也應(yīng)當(dāng)看到，現(xiàn)階段國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍未徹底扭轉(zhuǎn)核心零部件依賴進(jìn)口的局面，尖端技術(shù)與國外成熟工業(yè)機(jī)器人相比仍然有不小差距。工業(yè)機(jī)器人市場大多依靠系統(tǒng)集成盈利，服務(wù)機(jī)器人B端應(yīng)用市場尚未明確應(yīng)用方向，特種機(jī)器人領(lǐng)域面臨資金、技術(shù)的雙重壓力。

 

除此之外，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還必須具備與之相匹配的標(biāo)準(zhǔn)體系。但由于國內(nèi)機(jī)器人技術(shù)演進(jìn)較快，應(yīng)用場景變化較大，國家標(biāo)準(zhǔn)制定周期較長，而現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)以工業(yè)機(jī)器人為主，市場活躍的服務(wù)機(jī)器人及特定領(lǐng)域應(yīng)用的特種機(jī)器人通常無法找到對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)作為質(zhì)量評定依據(jù)，標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)程明顯滯后于市場發(fā)展現(xiàn)狀。國內(nèi)已有的機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)以強(qiáng)制的安全認(rèn)證為主，缺乏產(chǎn)品功能性認(rèn)證，使得部分地方及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位。