原問題：三亞鳳凰島投資個人40億掛牌讓渡

　　三亞鳳凰島項目被平息一年半后，近期掛牌讓渡。9月16日，北京制造權生意業(yè)務所吐露三亞鳳凰島投資小我有限公司（簡稱“鳳凰島投資”）100%股權轉讓的靜態(tài)，整體轉讓底價為40.37億元。據(jù)悉，此次鳳凰島投資將與“三亞鈺晟投資有限公司100%股權”進行綁縛讓渡，鈺晟投資100%股權讓渡底價為7.64億元。

　　按照轉讓靜態(tài)，三亞鳳凰島項目標持有者為三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司（如下簡稱“郵輪港公司”），鳳凰島投資持有郵輪港公司45%股權。截至2019年6月尾，郵輪港公司帶息欠債為104.52億元。

　　郵輪港公司主要投資了三亞鳳凰島進行有限公司，投資額29.99億元，首要資出產(chǎn)為存量公寓及產(chǎn)權式旅舍房打造約10萬平方米。其他，郵輪港公司持有三亞鳳凰島置業(yè)有限公司100%股權，投資額9.62億元，首要資出產(chǎn)為存量土地24942平方米；還持有三亞鳳凰島物業(yè)經(jīng)管有限公司和三亞鳳凰島度假飯店經(jīng)管有限公司各100%股權。

　　三亞鳳凰島項目由近400米跨海大橋與三亞市區(qū)相連，旗下主導項目與資出產(chǎn)為郵輪港碼頭、一期填海項目及新城地盤資打造、二期填海工程。

　　一期填海項目構成地盤面積計較約424.38畝，遵照工業(yè)定位與都市空間規(guī)劃，一期創(chuàng)立項目中，除郵輪港碼頭和5棟養(yǎng)生休假公寓飯館（含制造權式客店）已建成外，外洋游艇會、奧運廣場、貿易街等商業(yè)與觀賞項目還沒有設立。當前二期填海項目已實現(xiàn)，圍海造地范疇約49公頃，填海項目完成后已組成土天空積計算約748畝。

　　從2002年入手下手填海構建的鳳凰島，一度是三亞的欣賞名片，但也屢陷爭議中。

　　鳳凰島填海項目曾以國內客運港與郵輪港名義獲取海疆使用權，但實踐首要用于房地制造和飯館墾荒，且酒店用地遠超口岸用地。2018年1月5日，三亞市當局責令鳳凰島項目用海范疇內違法違規(guī)創(chuàng)設項目終止設立，施行分類整改。

　　新京報記者于2019年5月訪問鳳凰島時意識到，鳳凰島二期曾經(jīng)封鎖，無法進入。

 

 

 

(責編：孫紅麗、畢磊)