今年雷克薩斯的熱門車型LX600也即將上新，對于這款新車有什么亮點(diǎn)？一起來看看。

　　從外形上來看，LX600基本延續(xù)了雷克薩斯經(jīng)典的X前臉設(shè)計(jì)，而在進(jìn)氣格柵部分的線條更加粗獷，再加上燈組部分的改動，讓它更加具有一定的辨識度，同時(shí)為這款車的商務(wù)氣質(zhì)加了些分?jǐn)?shù)。由于和Land Cruiser 300同樣來自于GA-F平臺，這款車的視覺感受相當(dāng)?shù)耐?，作為一款商?wù)SUV，LX600應(yīng)該會獲得不少的關(guān)注。

　　尾部設(shè)計(jì)的比較方正，顯得比較沉穩(wěn)，采用了貫穿式尾燈顯得比較市場，單從外形來看，新款的LX600在氣質(zhì)上還是具備一定吸引力的。

　　這款車的尺寸也比較大，軸距約等于2850mm，這也是因?yàn)檫@款車采用了2+2+3的座椅布局，不過七座SUV，再大的軸距也不能掩蓋第三排座椅位置偏小的缺陷，哪怕是空間利用大師雷克薩斯也是如此，但從曝光的照片來看第三排三個座位就不是平時(shí)可以用的。

　　因?yàn)長X600偏向于商務(wù)屬性，因此它的第二排只有兩個作為，很明顯它會更加舒適一點(diǎn)。商務(wù)氣質(zhì)的中央扶手，后排兩塊多媒體屏，副駕如果不坐人還能前傾，為老板位留出腳拖，這都詮釋出了它的風(fēng)格，整體豪華感還是很強(qiáng)的。

　　內(nèi)飾部分也采用了全新三屏設(shè)計(jì)，液晶儀表盤、中控和空調(diào)區(qū)都用到了液晶顯示，目測支持Carplay，不知道會不會像陸放一樣采用全新的智能化座艙，這方面雷克薩斯似乎是有點(diǎn)落后了。

　　動力上這次雷克薩斯LX600拋棄了5.7L V8動力，取而代之的是3.5L雙渦輪增壓V-6發(fā)動機(jī)，它的最大馬力達(dá)到了409匹，峰值扭矩在650牛米左右，整體動力效果還是不錯的。除了更換了全新的發(fā)動機(jī)，一套10AT變速箱也取代了8AT變速箱，整體動力總成換新至少我們看到了雷克薩斯的誠意。