近日，理想汽車的OTA 3.0陸續(xù)向各位車主推送。不負(fù)車主們的期待，2021款理想ONE（配置|詢價(jià)）標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛，讓長途駕駛更輕松、更安全。作為一名新晉2021款理想ONE車主，陳先生迫不及待地開著理想ONE上高速體驗(yàn)了一把?！拔覈L試自己用5度左右的方向盤轉(zhuǎn)角去并線，整個(gè)變道過程車身動作是十分柔和的。”陳先生平時(shí)經(jīng)常開車帶全家人一起出門，要么是回老家探望父母，要么是帶妻子和兩個(gè)孩子出去玩，跑高速路段是家常便飯。理想ONE標(biāo)配的導(dǎo)航輔助駕駛，對他來說是特別實(shí)用的功能。

　　陳先生認(rèn)為，導(dǎo)航輔助駕駛讓理想ONE錦上添花。作為一款豪華六座智能電動SUV，理想ONE的增程式系統(tǒng)解決了里程焦慮的問題，六座大空間帶來寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，而導(dǎo)航輔助駕駛功能讓車主在高速上省去自己調(diào)整最高速度、主動去變道以及盯著地圖上匝道出口的麻煩，旅途會變得更加輕松。

　　在導(dǎo)航輔助駕駛支持的高速路段，該功能開啟后，車輛將進(jìn)入導(dǎo)航輔助巡航階段，并根據(jù)導(dǎo)航路徑完成提前變道、上下匝道等動作。同時(shí)它支持識別車流速度，在前方車流緩慢時(shí)會自主提示駕駛員向快車道并線超車，在執(zhí)行并線動作前車輛會詢問駕駛員是否執(zhí)行，駕駛員可以通過方向盤右側(cè)OK鍵進(jìn)行確認(rèn)。開啟導(dǎo)航輔助駕駛后，車輛將自動按當(dāng)前道路限速行駛，當(dāng)限速變化時(shí)，車速也隨之自動調(diào)整。即將途經(jīng)復(fù)雜路段、施工路段、大曲率彎道、加塞車輛等路況，車輛會發(fā)出提醒，請駕駛員關(guān)注路況并在必要時(shí)接管車輛。

　　如果拿人類駕駛員做比較，理想ONE的導(dǎo)航輔助駕駛顯然是一名“穩(wěn)健的司機(jī)”，一方面沒有十足把握或是認(rèn)定其它車道能更快，理想ONE會傾向于踏踏實(shí)實(shí)走自己的車道。另一方面，在選擇變道時(shí)也會盡可能讓動作“無感”，更偏重安全和舒適。例如，在絕大多數(shù)需要自動變道的場景下，理想ONE的方向盤轉(zhuǎn)角都會保持在5度左右。

　　理想汽車致力于為用戶“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”，這一理念充分體現(xiàn)在產(chǎn)品的每個(gè)功能上、每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上。理想ONE（參數(shù)|圖片）導(dǎo)航輔助駕駛的“5度轉(zhuǎn)向標(biāo)定”，也許速度上顯得沒有那么“激情駕駛”，但轉(zhuǎn)向時(shí)能讓妻子和老人不至于心頭一緊，讓后座的孩子睡得安心。近乎無感的、舒適且安全的輔助駕駛動作才是理想ONE所追求的一種“家庭觀”。

　　導(dǎo)航輔助駕駛代表了理想ONE一定的技術(shù)領(lǐng)先性。而隨著技術(shù)的不斷積累和高精地圖覆蓋范圍的擴(kuò)展，導(dǎo)航輔助駕駛在未來也會適用于越來越多的道路類型，有更加豐富的功能應(yīng)用，將給用戶帶來更適合家庭出行的智能駕乘體驗(yàn)。